![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#11 |
Senior Member
|
![]()
När det gäller kyla i sverige, X12 / X14 pallar inte den norrländska vintern iaf.
Dom körde dom 2 på Mittlinjen -96/-97 men tog bort dom för dom frös helt enkelt sönder. När X2000 var ny i Sverige så var Ånge deras ort för svarvning av hjulen. Men när ÄVEN X2000 frös sönder i vissa lägen flyttade man svarvhallen för X2 söderut. Svarvhallen i Ånge är numera Lackeringshall <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Finns ju en vettig anledning till att X2000 inte går högre upp än Sundsvall. // Håkan |
![]() |
Ämnesverktyg | |
Visningsalternativ | |
|
|
![]() |
||||
Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
Saknade depenndencies till Winter land | Kiefer | Trainz - Allmänt om Trainz | 3 | 2004-02-22 14:29 |