![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
![]() |
#1 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2010
Ort: Skåne, Linderöd
Inlägg: 510
|
![]()
Sent svar kanske.
Men det enda du kan göra är väl ha kortare avstånd mellan signalerna, så kallade blocksträckor.Det är ju de som avgör hur tätt tågen kör efter varandra. Om du kör med dubbelspår. Själv har min bana dubbelspår. Med något väntspår mellan stationerna. Eftersom passageraretåg och godståg kör med olika hastighet. Så godstågen får vänta passageraretågen på dom ibland. Med enkelspår, så kan det bli väntetid innan nästa lok kan gå ut på linjen.
__________________
Bygger numera i Tane /Björn |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Medlem
Reg.datum: Oct 2010
Ort: Filipstad
Inlägg: 239
|
![]()
Ok, tack för svar. Men är det realistiskt att sätta ut en signal mitt på ett spår utan synbar anledning? Säkerligen fyller det funktionen jag efterfrågar, men vore roligt om det även var så på riktigt.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Medlem
Reg.datum: Jan 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 796
|
![]()
Jadå, nog är det realistiskt. Detta förekommer på i princip alla järnvägar där man vill kunna ha något sånär tät trafik, då delar man upp linjen mellan två stationer i flera signalblock - därav namnet blocksignal.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Ämnesverktyg | |
Visningsalternativ | |
|
|