|
| If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below. |
|
|||||||
![]() |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
|
|
#16 |
|
Medlem
|
En bromsande/Gasande buss av årsmodell 1980-1992, vad annars...?
Men ska vi hålla oss till järnhjulen så är det för min del lätt en förbirusande Disellok, ex. T44... Fast bromsarna på X60 är inte så dumma.....
__________________
Mvh: Kvarne -------------------- 6666 *Sthlms Sexigaste buss*(Scania CR112 CLAA) SL H10 |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Medlem
Join Date: Jan 2005
Posts: 18
|
Glömde bort att nämna det karaktäristiska "ka-dunk ka-dunk" ljudet från en boggievagn på ett skarvspår. Slår nog inte Rc + "blockbromståg", men det är tillräckligt bra för att nämnas
.Kvarne: Räknas en 1991 års folkabuss dit? Håller med i så fall när det gäller landsvägsfordon.Mvh Isak |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Medlem
Join Date: Aug 2005
Posts: 881
|
Ett tungt tåg som dras igång av ett par brölande dislar är örongodis som är svårslaget. Redan när de står still släpper de ifrån sig ett helt undebart ljud. Så den stora behållningen utav alla gamla "Danska" dislar som nu kommer tillbaka till Sverige är ljudet. Även Banverket har en maskin som är helt vild. När den är i farten så hörs det flera mil bort. GM:s demodisel som norrmännen rustat upp är också helt otrolig.
Nä nu får jag sluta och sätta på en bra film.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Medlem
|
C14/15 som accelerarar ut från en station. Eller möjligen "dudunk-dudunk, dudunk-dudunk" från en X10p på Roslagsbanan.
__________________
![]() Kommentera gärna vad och hur ni vill! |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Medlem
|
|
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Medlem
Join Date: Jan 2005
Posts: 18
|
Quote:
!Mvh Isak |
|
|
|
|