| 
	
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. | 
		
			
  | 
	|||||||
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Ämnesverktyg | Visningsalternativ | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
			
			 Medlem 
			
			
			
			Reg.datum: Aug 2002 
				
				
				
					Inlägg: 838
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Kan ingen ta och försköka bygga upp Malmö-Stockholm... Även om det är en rättså lång rutt hade det varit kul och ha...//John 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
   | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
| 
			
			 Admin & STW-member 
			
			
			
			Reg.datum: Aug 2001 
				Ort: ,  , Sweden. 
				
				
					Inlägg: 5 814
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Jag vill inte på något sätt "förstöra" dina idéer men när du säger Sthlm - Malmö...hur pass detaljerad vill du att den rutten ska vara? 
		
		
		
		
		
		
		
	Att göra en rutt med 60-65 mil järnväg (med påhittad rälsdragning) borde väl gå att göra och sätta ut lite amerikanska stationer. Men om du vill ha den verklighetstrogen så tar det lång tid att göra en sådan rutt. Tänk bara på hur mycket som behövs byggas. Alla stationshus mellan städerna, alla övriga hus och byggnader, vägar, träd och buskar, sjöar e.t.c..som du märker är det mycket som skall läggas in. Jag tror personligen att det är enklare att ta en liten bit på en större bana. T.ex Sävsjö - Nässjö (även här skulle det dock vara mycket jobb) men att bygga en realistisk rutt Sthlm - Malmö är nog...tyvärr omöjligt i dagsläget. /Fredrik Forumvärd  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#3 | 
| 
			
			 Medlem 
			
			
			
			Reg.datum: Aug 2002 
				
				
				
					Inlägg: 838
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			ok ja förstår nu hur mycket jobb det är... 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
			
			 Senior Member 
			
			
			
			Reg.datum: Jul 2002 
				Ort: ,  , Sweden. 
				
				
					Inlägg: 571
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Varför inte någon f.d privatbana typ SNJ,Nynäsbanan eller liknande? 
		
		
		
		
		
		
		
	Bn  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#5 | 
| 
			
			 Medlem 
			
			
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Att göra en realistisk bana är idag helt omögligt! 
		
		
		
		
		
		
		
	Med vänlig hälsning: Pson ![]()  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#6 | 
| 
			
			 Senior Member 
			
			
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Man skall aldrig säga att något är omöjligt <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> 
		
		
		
		
		
		
		
	HP  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
			
			 Senior Member 
			
			
			
			Reg.datum: Jul 2002 
				Ort: ,  , Sweden. 
				
				
					Inlägg: 571
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Gunde Svan: 
		
		
		
		
		
		
		
	Ingenting er oomöligt<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ![]() Bn  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#8 | 
| 
			
			 Medlem 
			
			
			
			Reg.datum: Aug 2002 
				Ort: Solna  , Sweden. 
				
				
					Inlägg: 289
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Det där med nynäsbanan eller något liknande det skulle sätta bra faktiskt det är et bra fösrlag tycker jag. MVH Jonas 
		
		
		
		
		
		
		
	Jonas  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#9 | 
| 
			
			 Hedersmedlem 
			
			
			
			Reg.datum: Sep 2001 
				Ort: Vendelsö 
				
				
					Inlägg: 4 502
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Nynäsbanan är ju helt realistiskt förslag... 
		
		
		
		
		
		
		
	Om man funderar på en sån bana, kan fundera oxå i samma sväng, vilken tidsperiod man vill bygga... Bygger man nutid, så blir det ju "lätt"... Bara att ta med sig kameran o fota banan, när man kommit så långt att göra miljö.. Men, samtidigt har den, i mitt tycke, blivit lite tristare som järnväg betraktat i nutid... Dubbelspår ner till Västerhaninge, och därefter enkelspår ner till Nynäs. Dubbelspåret ser ut som vilken pendeltågslinje som helst, och enkelspåret så är det ett sorgligt förfall av de ursprungliga byggnaderna och miljön. Skojigast vore att bygga den i tiden före pendeltågen... Då det var brunlok för hela slanten... Du och B6  r...   Hg ibland..  Och en snygg järnvägsmiljö...Nå, om nån vill bygga nyutid, så säg till... Jag bor utmed banan, så miljöbilder kan jag hjälpa till med... En "lite närgången" bild på Ösmo stationshus, som smakprov... Bilden tagen mer i syfte att kunna göra.. hmm.. nått... till MSTS, eller så... Därav kanske inte så fräck vinkel, fotografiskt.. __________________________________________________ __            _____/Mats A
		 | 
| 
		 | 
	
	
![]()  | 
	
	
		
  | 
	
		
  | 
			 
			Liknande ämnen
		 | 
	||||
| Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg | 
| Malmö bilder från helgen [OBS 10st!!!] | prymikom | Off-topic | 10 | 2004-04-20 15:57 | 
| Dagens Malmö och Köpenhamns bilder [OBS 8st] | prymikom | Off-topic | 5 | 2004-03-22 16:26 | 
| stockholm C | gec44-9w | Landskapsdesign - MSTS / Open Rails | 0 | 2004-01-30 18:04 | 
| Med Linx till Stockholm | Pson | Off-topic | 6 | 2003-07-01 23:39 | 
| Stockholm - Göteborg | Macley | Landskapsdesign - MSTS / Open Rails | 9 | 2002-07-23 16:18 |