"Riktig" körbar hytt till Yo1 ??? - Svenska 3D-Tåg

lan · 09-06-2012, 04:57 PM

Bengans bilder ger underlag till att bygga en hytt till Y/Yo1/Yo1p men jag behöver hjälp att identifiera mätare och reglage !!!! De 24 sakerna är markerade med blått på de 4 bilderna nedan och mina gissningar är:

1. Förarventil ?
2. Motortemp ?
3. Oljetryck motor?
4. ?
5. Bromstryck ?
6. ?
7. Hastighetsmätare ?
8. ?
9. ?
10. ?
11. ?
12. ?
13. ?
14. Signalhorn ?
15. ?
16. ?
17. ?
18. ?
19. ?
20. ?
21. Vindrutetorkare ?
22. ?
23. ?
24. ?

Tacksam för hjälp !!!!

Gunter 2 · 09-06-2012, 09:50 PM

om jag tror rätt så är nr 15 kopplingen, nr 19 är handbroms och nr 20 är bromsen

Jockes · 09-06-2012, 09:56 PM

Tycker 20 ser ut som någon form av fartriktare, och 23 som någon slags öppnare av något slag, för fönster kanske? Men jag har säkert fel, skulle inte förvåna mig!

Totte · 09-06-2012, 10:15 PM

Hej!
Jag minns lite svagt, jag åkte såna bussar på Öland då jag var pojkåldern.
1. Gasreglage
2. Tempmätare
3. Oljetryckmätare
5. Bromstryckmätare
7. H-mätare
14. Hornsignal
17. växellådaspak
19. Handbroms
20. Bromsreglage (istället för bromspedal)
Hoppas allt är rätt. Lycka till!

bear · 09-07-2012, 02:32 PM

Några år sedan jag körde en senast, eventuellt kan jag hitta lite papper ifrån förarutbildningen om jag har dem kvar.

Att köra de här bussarna är som att köra en gammal lastbil med osyncad låda. Skillnaden är att när man sitter i B änden så hör man inte motorn och växelspaken har en förlägningsstång som är lika lång som vagnen vilket gör att det är motsatsen till distinkta växellägen.

1. Gasreglage, dödmansgrepp som kräver att man håller ner spaken.
2. Motortemp
3. Oljetryck motor
4. ?
5. Bromstryck eller huvudbehållare, osäker.
6. ?
7. Hastighetsmätare
8. ? (8 - 13 Belysning mm.)
9. ?
10. ?
11. ?
12. ?
13. ?
14. ?
15. Koppling
16. Nödbromskran?
17. Steglåda(växellåda), spaken till höger fram back som bara har fästet kvar. Spakarna löstagbara man tar med dem när man byter ände tillsammans med gashandtaget. Bara fästet för framback kvar på den här bilden.
18. ?
19. Handbroms
20. Tryckluftsbroms
21. Vindrutetorkare. Handtaget för att handjaga och ratten ovanför reglerar lufttillförseln till den tryckluftsdrivna torkarmotorn
22. sandning?
23. Handtag för att öppna sidorutan.
24. ?

lan · 09-07-2012, 06:11 PM

Tack Bear och alla. När jag har alla reglage säkrade till funktion och utslag börjar jag (kanske) bygga, men inte förr ! Det finns säkert fler som vet något om de (okända?) grejorna

09-06-2012, 09:50 PM	#2
Gunter 2 Medlem Join Date: Jul 2010 Location: Insjön,Dalarna Posts: 287	om jag tror rätt så är nr 15 kopplingen, nr 19 är handbroms och nr 20 är bromsen __________________ jag Kan ha spår av Dyslexi SILJANS BANAN!! Last edited by Gunter 2; 09-06-2012 at 09:52 PM.

09-06-2012, 09:56 PM	#3
Jockes Medlem Join Date: Feb 2009 Location: Västerås Posts: 1,912	Tycker 20 ser ut som någon form av fartriktare, och 23 som någon slags öppnare av något slag, för fönster kanske? Men jag har säkert fel, skulle inte förvåna mig! __________________ //Joakim Wahlberg

09-06-2012, 10:15 PM	#4
Totte Hedersmedlem Join Date: Mar 2002 Location: Trollhättan Posts: 9,867	Hej! Jag minns lite svagt, jag åkte såna bussar på Öland då jag var pojkåldern. 1. Gasreglage 2. Tempmätare 3. Oljetryckmätare 5. Bromstryckmätare 7. H-mätare 14. Hornsignal 17. växellådaspak 19. Handbroms 20. Bromsreglage (istället för bromspedal) Hoppas allt är rätt. Lycka till! __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

09-07-2012, 02:32 PM	#5
bear Medlem Join Date: Mar 2006 Location: Stockholm Posts: 531	Några år sedan jag körde en senast, eventuellt kan jag hitta lite papper ifrån förarutbildningen om jag har dem kvar. Att köra de här bussarna är som att köra en gammal lastbil med osyncad låda. Skillnaden är att när man sitter i B änden så hör man inte motorn och växelspaken har en förlägningsstång som är lika lång som vagnen vilket gör att det är motsatsen till distinkta växellägen. 1. Gasreglage, dödmansgrepp som kräver att man håller ner spaken. 2. Motortemp 3. Oljetryck motor 4. ? 5. Bromstryck eller huvudbehållare, osäker. 6. ? 7. Hastighetsmätare 8. ? (8 - 13 Belysning mm.) 9. ? 10. ? 11. ? 12. ? 13. ? 14. ? 15. Koppling 16. Nödbromskran? 17. Steglåda(växellåda), spaken till höger fram back som bara har fästet kvar. Spakarna löstagbara man tar med dem när man byter ände tillsammans med gashandtaget. Bara fästet för framback kvar på den här bilden. 18. ? 19. Handbroms 20. Tryckluftsbroms 21. Vindrutetorkare. Handtaget för att handjaga och ratten ovanför reglerar lufttillförseln till den tryckluftsdrivna torkarmotorn 22. sandning? 23. Handtag för att öppna sidorutan. 24. ? __________________ "Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se

09-07-2012, 06:11 PM	#6
lan Veteran Join Date: Nov 2001 Location: Onsala, , Sweden. Posts: 8,149	Tack Bear och alla. När jag har alla reglage säkrade till funktion och utslag börjar jag (kanske) bygga, men inte förr ! Det finns säkert fler som vet något om de (okända?) grejorna __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn