|
|
| If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below. |
|
|||||||
| Register | Members Area | FAQ | Members List | Community-ware/Modell-shop | Search | Today's Posts | Mark Forums Read |
 |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
05-31-2014, 03:57 PM
|
#16 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Tack för rosorna ...
... just färgat in boggier och underrede för att stämma överens:
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
|
05-31-2014, 04:51 PM
|
#17 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2009
Location: göteborg
Posts: 1,381
 |
sitter inte bufferttallrikarna lite för långt in? ska de inte ut en 10-15 cm? kan ju lura mig på vinklarna med
|
|
|
|
|
05-31-2014, 05:31 PM
|
#18 | |
|
Medlem
Join Date: Feb 2009
Location: Västerås
Posts: 1,922
|
Quote:
__________________
//Joakim Wahlberg |
|
|
|
|
|
05-31-2014, 11:48 PM
|
#19 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Rätt Jockes ...
... gångborden inflyttade och uttag gjorda vid trapporna!
Detta är mindre problem och det finns mycket större. Hela loket är för kort och lågt, vådan av att använda ett annat lok som mall. Följande saker borde jag rätta till innan jag blir nöjd: LÖP = 10,64m vilket innebär att allt måste skalas om: 1. Hytten är felaktig, den skall vara längre och sidorna speglade i xy-planet. 2. Detta medför att bakhuven(den långa) och allt annat skall flyttas bak ca. 20 cm. 3. Sidofönstren skall göras högre och gå betydligt längre ned på sidorna m.m. Titta på bilden på 177 så ser ni vad jag menar ! Bifogade bild visar med blå ram var loket borde passas in och sedan ovanstående justeringar göras!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
06-01-2014, 12:14 AM
|
#20 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2009
Location: göteborg
Posts: 1,381
|
Ursäkta min okunskap nu men går det inte att skala upp hela modellen?
 jag kan mycket om texturering men när det kommer till modellbyggandet är det ganska blankt 
|
|
|
|
|
06-01-2014, 01:38 AM
|
#21 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Jodå...
att skala upp modellen är inga problem, men att sen rätta till alla små fel är mödosamt.
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
06-01-2014, 01:42 AM
|
#22 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2009
Location: göteborg
Posts: 1,381
|
Jo det kan jag bara börja att föreställa mig
|
|
|
|
|
06-01-2014, 02:51 AM
|
#23 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Om jag haft en ritning ...
... från början hade allt blivit mycket enklare. Som det nu var försökte jag rätta till en bra texturerad "hybrid" som liknade V5. Det var nog ett misstag?
Men som igelkotten sa när han klev av rotborsten: "Man lär av misstagen!"
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
06-01-2014, 05:24 PM
|
#24 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Förstoring...
... förbättring, fykantisering så att jag börjar bli rätt nöjd med de 4 V5orna!
2 bilder på det nya blå jämfört med det gamla orange. 2 bilder på de 4 nya loken:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
06-01-2014, 05:52 PM
|
#25 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2009
Location: göteborg
Posts: 1,381
|
Jösses man tänker inte på det förens man ser det vilken storleksskillnad det är
 det är bra med trainz att man alltid har ett mått givet ...1435 
|
|
|
|
|
06-01-2014, 06:51 PM
|
#26 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Sista handen lagd ???
tror jag?
Loken har justerats för rätt koppelavstånd, enginespec, enginesound är valda för bästa möjliga upplevelse. Dessa lok var inga småsaker utan tänkta för bl.a. tung växling (malmvagnar?). De kunde multipelköras upp till 3 lok och radiostyras (här kommer DCC-mode till användning och medger god precision vid växling). Pga. att Svenolovs skript är gjort för ellok måste man "fälla upp panton" innan man kan köra (låtsas att det är startnyckeln!). Interiorn är en ren dummy - består bara av två stela spakar. Sätt en osynlig lokis i loken om ni skall köra från (den värdelösa) hytten i CAB-mode. Tack till Ekan, Bengan, Vladimir Steffan och ni andra som deltagit!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
06-01-2014, 07:58 PM
|
#27 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2009
Location: göteborg
Posts: 1,381
|
Och tack för de här skönheterna Lennart
|
|
|
|
|
06-01-2014, 08:44 PM
|
#28 |
|
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Join Date: Aug 2001
Location: Huddinge, Sweden.
Posts: 6,379
|
Tackar Lennart.
 Hade tänkt att jämföra dom olika loken och kom på, att jag har strulat bort några av kuiderna till Ekans ommålningar. Nu slipper jag, att sitta och leta efter dessa. 
__________________
Bengan |
|
|
|
|
06-02-2014, 02:17 AM
|
#29 |
|
Medlem
Join Date: Mar 2003
Location: Kista, Sweden.
Posts: 768
|
Hej lan. Hur gör jag för att kasta bort gubben som står i vägen om jag vill köra loket?
__________________
hgkn@bahnhof.se |
|
|
|
|
06-02-2014, 02:19 AM
|
#30 | |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Quote:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn
|
|
|
|
|
|
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|
Linear Mode
