Söker info om följande 2 lok - Svenska 3D-Tåg

Pe4r · 02-13-2011, 10:11 AM

Ser ut som storebror och lillebror.

Den ena verkar ha 2 motorer,
en för framhjulen och en för bakhjulen.

Nån som vet mer om dessa lok?

Kanske nån länk, gärna svensk sida.

baloo406 · 02-13-2011, 03:44 PM

Hej Pe4r.

Namnen på loken kan jag hjälpa dig med.

Det översta långa loket är ett DD40. Det skall vara världens längsta lok. Om man skall tro jänkarna, dom är ju glada för att ha världens största. Om det är det vet jag inte. Det var nog en stark rackare, för det skall tydligen ha 2 motorer på vardera 3300hk. 6600hk totalt. 30m långt och 280 ton tungt. Jag har för mig att EMD har tillverkat det, är inte säker.

Det mindre loket är nog amerikanska järnvägens arbetshäst SD40 tillverkat av EMD. Det kan vara ett GP40 också. Det är lite svårt att se skillnad på dom

Sök på dom namnen på Goggle eller någon annan sökmotor, så finner du en del sidor som är på svenska.

Pe4r · 02-13-2011, 04:22 PM

Tackar, googlade lite på "världens starkaste lok" eller liknande och fick upp Iore som går nånstans uppe i norra Sverige, Kirunagruvorna?

leoj · 02-13-2011, 04:48 PM

Det lär stämma, om nu de var en fråga eller ej :S

http://en.wikipedia.org/wiki/EMD_DD40
http://en.wikipedia.org/wiki/SD40

Wikipedia är bra som sammanställning

baloo406 · 02-13-2011, 04:52 PM

Det är nog mycket väl så.

Dson · 02-13-2011, 05:19 PM

Vad vill du veta om loken? Jag är iofs inte så insatt i Union Pacifics lokflotta, utan mer intresserad av Canadian Pacifics, men i Nordamerika är loken mer standardiserade än i europa.

Det nedre är som redan sagts en SD40 (GP40 är fyraxliga, SD40 är sexaxliga) och är en lite mindre och äldre typ av linjelok, något större än våran TMZ.
Loket är av dieselelektrisk typ, vilket innebär att en dieselmotor driver en stor generator som i sin tur driver elmotorer som driver hjulen.
Loktypen blev väldigt snabbt populärt i USA, Kanada och Mexico, då det är väldigt flexibelt och i princip fungerar lika bra som ett växellok som ett linjelok.

Pe4r · 02-13-2011, 06:50 PM

Vad ligger vikten på dessa och hur mycket klarar sådana här lok att dra?
Vad kan längden på ett tågset av vara med dessa lok som dragare?

Vad skulle prislappen ligga på sådana?

Just dte ja, USA, Kanada och Mexico är det dom syns i,
har väl varit nått i Nostalgia om dessa, minns inte riktigt hur det var.

baloo406 · 02-14-2011, 11:48 AM

Quote:

Originally Posted by Dson

Det nedre är som redan sagts en SD40 (GP40 är fyraxliga, SD40 är sexaxliga) och är en lite mindre och äldre typ av linjelok, något större än våran TMZ.

Tackar för upplysningen Dson. Det viiste jag inte.

02-13-2011, 03:44 PM	#2
baloo406 Medlem Join Date: Mar 2010 Location: Skåne, Linderöd Posts: 510	Hej Pe4r. Namnen på loken kan jag hjälpa dig med. Det översta långa loket är ett DD40. Det skall vara världens längsta lok. Om man skall tro jänkarna, dom är ju glada för att ha världens största. Om det är det vet jag inte. Det var nog en stark rackare, för det skall tydligen ha 2 motorer på vardera 3300hk. 6600hk totalt. 30m långt och 280 ton tungt. Jag har för mig att EMD har tillverkat det, är inte säker. Det mindre loket är nog amerikanska järnvägens arbetshäst SD40 tillverkat av EMD. Det kan vara ett GP40 också. Det är lite svårt att se skillnad på dom Sök på dom namnen på Goggle eller någon annan sökmotor, så finner du en del sidor som är på svenska. __________________ Bygger numera i Tane /Björn Last edited by baloo406; 02-13-2011 at 03:52 PM.

02-13-2011, 04:48 PM	#4
leoj Medlem Join Date: Sep 2002 Location: Stockholm, Sweden Posts: 1,430	Det lär stämma, om nu de var en fråga eller ej :S http://en.wikipedia.org/wiki/EMD_DD40 http://en.wikipedia.org/wiki/SD40 Wikipedia är bra som sammanställning __________________ /Leoj Jaudidamdamdubidamdam

02-13-2011, 04:52 PM	#5
baloo406 Medlem Join Date: Mar 2010 Location: Skåne, Linderöd Posts: 510	Iore Det är nog mycket väl så. __________________ Bygger numera i Tane /Björn Last edited by baloo406; 02-13-2011 at 04:53 PM.

02-13-2011, 05:19 PM	#6
Dson Medlem Join Date: Jul 2002 Location: Morgongåva, Uppland, Sweden Posts: 2,767	Vad vill du veta om loken? Jag är iofs inte så insatt i Union Pacifics lokflotta, utan mer intresserad av Canadian Pacifics, men i Nordamerika är loken mer standardiserade än i europa. Det nedre är som redan sagts en SD40 (GP40 är fyraxliga, SD40 är sexaxliga) och är en lite mindre och äldre typ av linjelok, något större än våran TMZ. Loket är av dieselelektrisk typ, vilket innebär att en dieselmotor driver en stor generator som i sin tur driver elmotorer som driver hjulen. Loktypen blev väldigt snabbt populärt i USA, Kanada och Mexico, då det är väldigt flexibelt och i princip fungerar lika bra som ett växellok som ett linjelok. __________________ På internet kommunicerar vi med tecken. Om du stavar och skriver som en idiot kommer du också att bli behandlad som en.

02-13-2011, 04:22 PM	#3
Pe4r Medlem Join Date: Jun 2010 Location: Sweden Posts: 230	Tackar, googlade lite på "världens starkaste lok" eller liknande och fick upp Iore som går nånstans uppe i norra Sverige, Kirunagruvorna?

02-13-2011, 06:50 PM	#7
Pe4r Medlem Join Date: Jun 2010 Location: Sweden Posts: 230	Vad ligger vikten på dessa och hur mycket klarar sådana här lok att dra? Vad kan längden på ett tågset av vara med dessa lok som dragare? Vad skulle prislappen ligga på sådana? Just dte ja, USA, Kanada och Mexico är det dom syns i, har väl varit nått i Nostalgia om dessa, minns inte riktigt hur det var.