Razorback Online - Svenska 3D-Tåg

Pursche · 2006-06-25, 13:48

Hej. Det verkar finnas ett litet intresse för att leka med Iportal om man läser på tråden 'online'. Där skrev jag också någonting om att dela upp en linje mellan oilka tågklarerare. Jag tänkte utveckla det lite:

http://svttl.pursche.se/Swedish_Razorback.pdf

På länken finns det en karta över Razorback Classic. Den kan ni se om ni har installerat Acrobat reader som är gratis. Kartan har jag gjort i nya TrainzMap och detta lilla program är mer än väl ett skäl till att uppdatera trainz 2006 till SP1. Underbart och mer kraftfullt än det ser ut vid första anblicken.

Razorback classic är en stor bana. Den är över 70 mil lång från norr till söder. Det finns mer fabriker och stationer än vad en enda människa klarar av att ta hand om Det finns dubbelspår, enkelspår, spår med el och spår utan el.

Det vi kan göra är att dela upp rutten i olika delar genom att kapa spåren på strategiska platser och sätta dit en Iportal istället. Mitt förslag, enligt länken ovan, är att dela upp den i 5 olika delar. Jag har valt att kalla dom för North, East, South, West och Central dispatcher vilket skulle göra att vi behöver 5 olika personer för att köra banan. Vill fler vara med så kan man lätt sätta på Iportals i ändarna på spåren och andra kan då använda sina egna personliga spår.

Varje person är ansvarig för sitt eget område och får räkna ut hur mycket av olika laster/personer som behövs fraktas dit eller därifrån. Man får sedan komma överens om vilka andra som behöver tågen. På detta sätt kan vi få en riktigt intressant trafik.

Till att börja med så vill vi ju bara få igång en trafik mellan våra olika områden. När allt fungerar kan man tänka sig att köra olika scenarion etc etc.

Själv så håller jag på med South Dispatcher. Jag har sparat rutten som Razorback South och tagit bort alla bord som jag inte behöver så att det går fortare att starta upp.

Någon som är intresserad?

alaska · 2006-06-25, 14:00

Jag hakar på direkt.
Har tagit north dispather.....
vilken har hamn och container och stora person stationer, vilket innebär att all gods i mängd är av intresse.

Heter mindion i spelet

melin1971(avregistrerad) · 2006-06-25, 17:21

jag ska med vara med =)

melin1971 i spelet

jag kan börja jobba på central klart...blir en av den mest trafikerade delen =) alla ska igenom central . men men..blir 3 iportal vad jag kan se i al lfall. till north. West och East.
och south =)

CGD · 2006-06-25, 21:55

Det finns en karta utav version 6 här http://www.razorbackrailway.com/tlr2...6schematic.pdf. Ser ut att vara samma.

Jag tycker det är en bra ide Pursche. Men hur vore det om alla hade fler bandelar att välja på så det blev lättare att få ihop alla delar samtidigt. Samt att de deltagande personerna kan variera. De fem första som kommer ihop sig kan köra. Behöver någon dra sig ur kan någon annan ta över. Grannen får då koppla ner sig och skriva in nya adresser. Sedan måste vi se till att ha samma rulande material installerat. Och Pursche måste senare förklara lite närmare hur man skall göra för att dela upp banan i olika delar. Det är ju bra ocks om någons utportal ligger på samma ställe som nästas inportal.

Håmacon · 2006-06-25, 22:19

Citat:

Ursprungligen postat av CGD

Det finns en karta utav version 6 här http://www.razorbackrailway.com/tlr2...6schematic.pdf. Ser ut att vara samma.

Jag tycker det är en bra ide Pursche. Men hur vore det om alla hade fler bandelar att välja på så det blev lättare att få ihop alla delar samtidigt. Samt att de deltagande personerna kan variera. De fem första som kommer ihop sig kan köra. Behöver någon dra sig ur kan någon annan ta över. Grannen får då koppla ner sig och skriva in nya adresser. Sedan måste vi se till att ha samma rulande material installerat. Och Pursche måste senare förklara lite närmare hur man skall göra för att dela upp banan i olika delar. Det är ju bra ocks om någons utportal ligger på samma ställe som nästas inportal.

Jag har hört bara gott om Razorbackrailway och är intresserad av banan. Men jag har också hört att den inte är anpassad för 2006 oavsett version. Hur ligger det till med det?

MVH
Håkan

melin1971(avregistrerad) · 2006-06-25, 23:22

jag har nu kört lite med mindion och purshe och visst är det lite srul att komma igång. men jag märkte att central är alldeles för stor för en person. sen är det stor nackdel med den. massa multitracks för industri utan att det står vad det riktigt är absolut inget plus. sen är spårläggningen för lastnig KATASTROF fick massa urspårningar för spåren är typ lagda för 3 vagnar max. fick hoppa ur och förlänga och greja. endå lyckas en del tåg köra vilse och köra samma sträcka fram och tillbaka för de inte hittar rätt spår. likaså fick jag no patch till portalen. endå var det raka rör till portalen. trodde jag först hade ställt till det när jag ändrade lite på spåren. vore bättre så fall om vi delade ut exakt vilka fabriker vem ska ha vad och vidare. en hamn tex äter ju massor med gods av alla sorter eller flygplats. för min del är jag inte glad i razerback just i detta sammanang. annars förövrit fin bana tycker jag.

sen CGD =) jag menade att jag hade telefon =) hoppas du hade bra födeledag!

2006-06-25, 13:48	#1
Pursche Medlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Borlänge, , Sweden. Inlägg: 1 808	Razorback Online Hej. Det verkar finnas ett litet intresse för att leka med Iportal om man läser på tråden 'online'. Där skrev jag också någonting om att dela upp en linje mellan oilka tågklarerare. Jag tänkte utveckla det lite: http://svttl.pursche.se/Swedish_Razorback.pdf På länken finns det en karta över Razorback Classic. Den kan ni se om ni har installerat Acrobat reader som är gratis. Kartan har jag gjort i nya TrainzMap och detta lilla program är mer än väl ett skäl till att uppdatera trainz 2006 till SP1. Underbart och mer kraftfullt än det ser ut vid första anblicken. Razorback classic är en stor bana. Den är över 70 mil lång från norr till söder. Det finns mer fabriker och stationer än vad en enda människa klarar av att ta hand om Det finns dubbelspår, enkelspår, spår med el och spår utan el. Det vi kan göra är att dela upp rutten i olika delar genom att kapa spåren på strategiska platser och sätta dit en Iportal istället. Mitt förslag, enligt länken ovan, är att dela upp den i 5 olika delar. Jag har valt att kalla dom för North, East, South, West och Central dispatcher vilket skulle göra att vi behöver 5 olika personer för att köra banan. Vill fler vara med så kan man lätt sätta på Iportals i ändarna på spåren och andra kan då använda sina egna personliga spår. Varje person är ansvarig för sitt eget område och får räkna ut hur mycket av olika laster/personer som behövs fraktas dit eller därifrån. Man får sedan komma överens om vilka andra som behöver tågen. På detta sätt kan vi få en riktigt intressant trafik. Till att börja med så vill vi ju bara få igång en trafik mellan våra olika områden. När allt fungerar kan man tänka sig att köra olika scenarion etc etc. Själv så håller jag på med South Dispatcher. Jag har sparat rutten som Razorback South och tagit bort alla bord som jag inte behöver så att det går fortare att starta upp. Någon som är intresserad? __________________ M v h /Pursche Senast redigerad av Pursche den 2006-06-25 klockan 16:03.

2006-06-25, 17:21	#3
melin1971(avregistrerad) Medlem Reg.datum: Dec 2005 Ort: Jönköping / Norrahammar Inlägg: 307	jag ska med vara med =) melin1971 i spelet jag kan börja jobba på central klart...blir en av den mest trafikerade delen =) alla ska igenom central . men men..blir 3 iportal vad jag kan se i al lfall. till north. West och East. och south =) Senast redigerad av Joel den 2006-07-04 klockan 17:58.

2006-06-25, 14:00	#2
alaska Medlem Reg.datum: Feb 2004 Ort: , , Sweden. Inlägg: 177	Jag hakar på direkt. Har tagit north dispather..... vilken har hamn och container och stora person stationer, vilket innebär att all gods i mängd är av intresse. Heter mindion i spelet

2006-06-25, 21:55	#4
CGD Medlem Reg.datum: Aug 2005 Inlägg: 881	Det finns en karta utav version 6 här http://www.razorbackrailway.com/tlr2...6schematic.pdf. Ser ut att vara samma. Jag tycker det är en bra ide Pursche. Men hur vore det om alla hade fler bandelar att välja på så det blev lättare att få ihop alla delar samtidigt. Samt att de deltagande personerna kan variera. De fem första som kommer ihop sig kan köra. Behöver någon dra sig ur kan någon annan ta över. Grannen får då koppla ner sig och skriva in nya adresser. Sedan måste vi se till att ha samma rulande material installerat. Och Pursche måste senare förklara lite närmare hur man skall göra för att dela upp banan i olika delar. Det är ju bra ocks om någons utportal ligger på samma ställe som nästas inportal.

2006-06-25, 23:22	#6
melin1971(avregistrerad) Medlem Reg.datum: Dec 2005 Ort: Jönköping / Norrahammar Inlägg: 307	jag har nu kört lite med mindion och purshe och visst är det lite srul att komma igång. men jag märkte att central är alldeles för stor för en person. sen är det stor nackdel med den. massa multitracks för industri utan att det står vad det riktigt är absolut inget plus. sen är spårläggningen för lastnig KATASTROF fick massa urspårningar för spåren är typ lagda för 3 vagnar max. fick hoppa ur och förlänga och greja. endå lyckas en del tåg köra vilse och köra samma sträcka fram och tillbaka för de inte hittar rätt spår. likaså fick jag no patch till portalen. endå var det raka rör till portalen. trodde jag först hade ställt till det när jag ändrade lite på spåren. vore bättre så fall om vi delade ut exakt vilka fabriker vem ska ha vad och vidare. en hamn tex äter ju massor med gods av alla sorter eller flygplats. för min del är jag inte glad i razerback just i detta sammanang. annars förövrit fin bana tycker jag. sen CGD =) jag menade att jag hade telefon =) hoppas du hade bra födeledag!