Vid passage av motväxel skulle nog tåget behöva dra fram lite längre för att hamna hinderfritt.... Som det är nu så verkar det vara samma avstånd oavsett vilken sida av växeln man står på.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|