Visa ett inlägg
Gammal 2013-12-12, 02:05   #6
vovven47
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 294
Standard

Vedeldade loket A 1021 har fått samma nya egenskaper som S, S1 och G loken:
1.EngineConfig där loket kan dra ett 750 tons tåg på PLAN bana i omkr 30 km/t.
Mätningarna utförda under CABMode körning.
Svårt att starta tungt tåg med de stora drivhjulen (188 cm diameter).
I och med engine ändringar måste ni från och med nu ge akt på vatten nivån i pannan när ni
kör i CAB MODE. Glöm därför INTE I tangenten
för att fylla på vatten och O tangenten för att stänga av.
Alternativ: I hytten aktiveras injektorn.
Detta senare ger snabbare utslag.
Glöm heller inte att skyffla in kol.
Ge också akt på trycket i ånglådan (Steam chest). Lek då med fyllningsgraden.
2.Röken har också ändrats.
3.Rökfärgen blir antingen vit eller gråvit.
4.Liksom hytten vars 2 manometervisare för ångtryck nu ger mycket bättre precision.
5.Reglering av vedförrådet på tendern.
6.Tender plogar


lok:
http://www.mediafire.com/download/a1...2013_12_09.rar


Tender:
http://www.mediafire.com/download/3m...2013_12_04.rar

OBS!! Samma hytt som under download inlägget "Uppd. hytter till G tenderlok, S och S1 tanklok "
tenderlok hytten:
http://www.mediafire.com/?at6zc251udfd7iq
vovven47 besöker inte forumet just nu   Svara med citat