Vägnätet i Bensland är inte stort. Men det finns vägar som korsar landet och kan ses från luften, om man flyger med Bensland Airways. En del av dem korsar, naturligtvis, järnvägen på en del ställen.
När huvudbanan byggdes i början (i TANE) så fanns det mycket svenska Vägskydds-korsningar som styrdes av "osynlig master". Men när landet fördes över till TRS19 upphörde det att fungera. Hela systemet byttes ut mot
TRC-systemet. Det finns på DLS och är mycket enkelt att använda.
Vägskyddet styrs av en trigger (<kuid2:458053:100686:16> TRC 3 Trigger for closure of rail crossing). Jag namnger triggern till en vsk-namn med ett nummer.
Bommarna med signaler (antingen på stolpe eller på ledningskydd över vägen) är av amerikansk modell och heter något med TRC US... exvis TRC US Co +30° 1L 1T. Det får också ett vsk-namn och nummer.
Till sist: Respektive objekt för vägskyddet får också ett nummer med ett "&"-tecken. Exempel: Antag att det finns ett Vsk inom stationen Torpallet (Tpl).
Triggern får namnet: Tpl5&1
Bommar/signaler: Tpl5&2 .. Tpl5&3...Tpl5&4... osv om det är flera vägkorsningar som ska kopplas till samma vägskydd (Tpl5). Det kan finnas fler Vsk inom samma stationsområde, då med namnet Tpl1... Tpl2 osv.
Så enkelt är det. I upphovsmannens beskrivning är objekten namngivna med bara 1&1, 1&2, 1&3 osv. Men jag har provat att skriva till en platsförkortning och det fungerar.
Signalsystemet i Bensland blev också en huvudvärk. Då detta var byggt efter samma system, STL-JVS-systemet, så fungerar det inte. Därför är också signalsystemet efter amerikansk modell. Men, jag har försökt göra det ännu enklare än i verkligheten. Mestadels används bara en signal Signal USA 2 05, men det förekommer också flera varianter. Men inga svenska, tyvärr. Med ett par undantag, några försignaler som fungerar halvdant.
Bild nedan: Vägskydd vid Bolerum, således vägskydd "Bol1" med objekt "&2" som är bom/signalen.
En bild som visar några USA-signaler.
Hälsningar