Visa ett inlägg
Gammal 2010-04-08, 21:28   #44
Micke.L
Tidigare Traindriver94
 
Reg.datum: Aug 2007
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 508
Skicka ett meddelande via MSN till Micke.L
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Erik Götborg Visa inlägg
Annars kan man gå ifrån översiktskartan lite och ha spårplanen som grund i stället för en karta från Eniro, för att på så sätt få spåren att ligga hyfsat rätt iaf...
Jo, det är sant. Men jag orkar bara inte göra om det en gång till. Jag är ledsen att spåren blir lite ifrån verkligheten i Hm, därför ska jag satsa på att göra resten av banan mot Cr så verklig som möjligt.

Så spårplanen i Hm kommer inte bli enl. verkligheten (alla växlar kommer inte ligga exakt rätt heller).

För övrigt kan de nya perrongerna ta ett lok samt 16 vagnar.

Men jag bygger på så gott jag kan. Men ni får inte ha för höga förväntningar på att det ska bli exakt som i verkligheten, för det kommer det inte bli, men jag gör mitt bästa för att det ska bli så likt som möjligt

Är det för övrigt någon som vet om spåren går på banvall när man kommer ut på fälten efter växeln som kommer efter att man kört under en vägbro på singelspåret? Eller går dom nedsänkt som dom gör hela vägen fram till bron?
__________________
Mina arbeten i Trainsimulator 2012:
Appleford - Slough Färdig
Bergslagsbanan V2.0 Färdig!
Bergslagsbanan V3.0 Under arbete!
Micke.L besöker inte forumet just nu   Svara med citat