Ett foto på SJ S1 1911 i Borås år 1957 från DigitaltMuseum:
Uppdaterat/Nytt:
1.Många nya/uppdaterade detaljer.
2.Ångloks ljud.
3.Luftpump hanterande:
______I DCC mode sätts luftpump på om minst en vagn tillkopplad.
______I Cabin mode reglerar du själv på/av.
______
Observera att loket ej är körklart om du missat att starta luftpump och minst en vagn är tillkopplad.
4.Generator hanterande:
_____ I DCC mode sätts generator ljudet på/av beroende på lampstatus.
______I Cabin mode enligt Korvtigers standard.
5. SJ S1 loket kan slira om tågsättet överstiger 175 ton. Både i DCC och CAB läge.
__Se nedan videoklipp hur få lok att slira i CAB läge.
https://youtu.be/YzxtF9YqmvM
6. SJ S1 loket kan ställas upp stationärt med vevstake rörelser t.ex. på ett museum:
https://youtu.be/S4MAt33Xrsg
Definiera upp denna egenskap i Surveyor (röd markerat):
6.Föraren kvar vid koppla ned loket, men förar figuren tas bort.
7.Tärningsstången går över till back/fram läge när man ändrar riktning på ångloket.
__ Gäller både DCC och CAB läge.
__ I DCC stopp läge och ändra riktning: Tryck på W eller X en gång och vänta lite innan du ökar hastigheten.
8.
Vindrutetorkare på/av beroende på vädret.
9 SJ S1 1921 konfigurerbar som SJ S1 1923.
Ladda ned readMe filen för att kolla in alla kommandon m.m.:
https://www.mediafire.com/file/6iaug..._VER3.pdf/file
Download av loket:
https://www.mediafire.com/file/of9ps...12_19.cdp/file
