Mycket snyggt ...
Dieselelekriska Vagnaktiebolaget levererade några sådana motorvagnar på 1920-talet till olika förvaltningar, bl.a. Säröbanan som hyrde en till världsutställningen 1923 i Göteborg. Den gick i 3 månader på GSJ ca. 3000 km med tillkopplad boggivagn nr 12 och återlämnades sedan. Tron på ånglokens överlevnad var stark på den tiden.
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
|