Håller med tidigare inlägg i tråden - de flesta banor som har följt med de olika årgångarna av Trainz har i mitt tycke INTE varit bra - orealistiska, små, slarvigt byggda............förutom Dermmys East Kentucky! Suveränt välbyggd i alla avseenden bra bana som jag kört på under flera år och byggt om/förbättrat/utökat med flera industrier, mm - tröttnade aldrig p g a banans realism! Köpte TRAINZ 2019 och då var det "kört" med Dermmys bana men tänkte att Klippiga Bergen-banan som medföljde spelet skulle vara bra!!! Men icke!! Slarvigt byggd bana med tonvikt på landskap, gräs o stora klippblock - INGEN realism.....inga industrier och endast en station - och den som konstruerat och byggt den stationen verkar inte ha mycket kunskap om hur det ser ut i verkligheten...........stor besvikelse alltså! Så det var bara och "spotta i nävarna" och bygga en egen "Klippiga bergen-bana" - har lagt ned kanske 1 000 timmar på den - men det var det värt - den innehåller allt som jag anser hör till U S railroading.....järn och kolgruvor, sågverk, loopar, timmerlastning, containerhantering, sädessilos, stor hamn med import/export av järn, kol, virke, bensin, olja, styckegods samt sidobanor till sågverk/gruvor med olika tågbolag och naturligtvis överlämningsbangårdar - åsså naturligtvis finns det lite olika museiföreningar som kör med ånglok......betr landskapet så finns det både "vildsint" natur med trånga canyons till skogs- o åkermark, hav, sjöar, floder, öppningsbara broar, mm. Banan är byggd på 290 st boards och det tar ca 2 tim och köra igenom banans huvudspår..........bangårdarna är anpassade till normala godståg i Canada/USA - d v s 50-120 st vagnar i tågen. PS Banan är inte färdigbyggd än.......Så mitt råd är: Bygg egen bana!!
|