Ja, jag kör X1. Det har funnits "hastighetsreferens" som det så fint heter, men i samband med ombyggnation/renovering/sanering hos Motala Verkstad så togs den funktionen bort, se bilden (där MV står fanns hast.ref). Med tanke på den trafik X1
rna körs i är det sällan det behövs "farthållare".
Våra X10
r har däremot kvar hastighetsreferensen.
Tillägg: Hastighetsreferensen är ingen riktig farthållare, den styr ner motorströmmen när inställd hastighet uppnåtts, men den bromsar inte ner tåget till inställd hastighet om den överskrids i en nedförsbacke. Detta gäller dom flesta äldre fordon.
I Regina kan du välja två sätt som pådraget skall styra tåget på, antingen som äldre fordon där föraren styr "storleken" på strömmen till motorerna, eller så väljer du en viss hastighet (tror det är 5km/h intervaller) och sedan drar tåget på tills inställd hastighet (syns på en liten display) uppnåtts. I detta fall bromsas tåget ner om hastigheten överskrids.
DV12: Håller med dig. Har man linjekännedom är det inte så svårt att hålla jämn hastighet, många gånger ligger man på rull när man kommit upp i fart och behöver bara "stötta" med lite pådrag för att hålla farten och i nedförsbackar lägger man ner pådraget lite innan backen börjar så att man slipper bromsa i backen.
//Roger
Edit=Tillägget+bild