Först 3 härliga B loks bilder från Digitalt Museum och sedan AI färgsatta.
B 1034 Växjö 1944
B 1319 Växjö 1953. Lägg märke till att elektrifiering av sträckan är på gång.
B 1319 Kalmar 1952 och olje eldat
B loks paketet består av:
SJ ånglok B 1319 (Även konfigurerbart som 1034)
SJ ånglok B 1026
SJ tender A 1319 (Även konfigurerbart som 1034)
SJ tender A 1026
SJ olje tender C 1319
SJ kol tender C 1034
SJ trä tender C 1034
SJ trä tender A till B 1026
Uppdateringar/nytt:
1.Några nya/uppdaterade detaljer.
2.Ångloks ljud.
3.Luftpump hanterande:
______I DCC mode sätts luftpump på om minst en vagn tillkopplad.
______I Cabin mode reglerar du själv på/av.
______Observera att loket ej är körklart om du missat att starta luftpump och minst en vagn är tillkopplad. BOLD
4.Generator hanterande:
_____ I DCC mode sätts generator ljudet på/av beroende på lampstatus.
______I Cabin mode enligt Korvtigers standard.
5.SJ B loken kan slira om tågsättet överstiger 200 ton. Endast i DCC läge.
6.Föraren kvar vid koppla ned loket, men förar figuren tas bort.
7.Tärningsstången går över till back/fram läge när man ändrar riktning på ångloket.
__ Endast i DCC läge.
__ I stopp läge och ändra riktning: Tryck på W eller X en gång och vänta lite innan du ökar hastigheten.
__ Du kan ändra tärningsstångens position i DCC läge och sedan gå över till Cabin läge.
8. B 1319 konfigurerbar som SJ B 1034.
Ladda ned readMe filen för att kolla in alla kommandon m.m.:
https://www.mediafire.com/file/zmqxs..._VER3.pdf/file
Nedladdning av SJ B 1319, SJ B 1026, tendrar och hytter:
https://www.mediafire.com/file/8khd6...11_23.cdp/file
