Visa ett inlägg
Gammal 2013-11-08, 18:18   #3
boande
Medlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Strängnäs, Sweden + Nerja, Spain (Vintertid)
Inlägg: 96
Smile Tack Purce

Det var mycket information i de olika länkarna du bifogade.

Jag har studerat dem och hittade en hel del information som jag inte hittat
tidigare.

Givetvis hade jag stavat fel, det ska heta AFB, ursäkta!!

Jag har tyckt det är lite rörigt med alla olika signalsystem som kan användas och
dessutom används samtidigt. När ett kopplas ur tar annat system över skyddet.
Den enda bana som AFB verkar fungera för mig är Munich to Augsburg. Här har jag
fått det att fungera med ICE 3. Men ursprungliga anvisningarna att ställa
bromsen på 22 % är fel, bromsen ska tällas på 0 (noll) för att man överhuvuud
ska få igång tågsättet!

Vet du vilka rutter som AFB och liknande fungerar?

Jag har nu suttit några dagar och kvällar och provat, provat mm. Men det blir inte så långa tider på dagarna eftersom jag hellre är ute i solen - jag bor ju i södra Spanien under vinterhalvåret!

Jag blir lite irriterad över de långa tiderna det tar att ladda en rutt!
boande besöker inte forumet just nu   Svara med citat