TGOJ beställde 3 stycken ångturbinlok (M3t 71-73) från Nohab med turbinutrustning tillverkad av Ljungströms i Kristianstad.
Första loket, 71-an, kom till TGOJ 1931 under det att de 2 sista anlände 1936.
TGOJs turbinlok hade imponerande dragkraft då de drog upptill 1750 ton tunga malmtåg från Grängesberg till Oxelösund.
Ett lok gick mellan Grängesberg och Eskilstuna där det avlöstes av ett annat för den sista delsträckan Eskilstuna-Oxelösund.
Största tillåtna hastighet sattes till 70 km/t och dragkraften till 18 Mp.
Alla är bevarade på Grängesbergs järnvägsmuseum.
M3t 71 har visats upp under ånga då och då. Just nu undergår det reparation men kan snart återigen ses under ånga.
Kolla följande klipp från 1990:
https://www.youtube.com/watch?v=ZsrzUjcHeAs
Dessa 3 turbinlok är de enda bevarade ånglok av turbin typ i hela världen.
"Nya" Egenskaper:
1.Fönster och dörrar öppnas/stängs slumpmässigt.
2. När loket kopplas ned via "Staella av" eller tangentbords kombinationen (allt x) så avlägsnas nu också driv vevstaken:
3. Animerad länk till smörjpress.
4. Ljud av tåg broms.
Det finns 1 version av loket:
TANE (Buildno 4.3)
1. Om du inte redan laddat ned hytt så välj:
Swedish tender loco cabin with outsideview for TANE
2. Om du inte redan laddat följande:
Välj kategory STL software under fliken Download och ladda ned de
3 CDP filerna.
OBS! Sista CDP gäller ENDAST TANE.
Giltiga tangent bords inmatningar eller tryck på avsedd enhet i hytten.
Om du laddat ned en hytt, och därefter installerat "controlset" CDP filen så gör enligt följande:
Controlset DCC/Cabin mode understöds endast i TS12 eller TANE:
Gå till Surveyor mode.
Tryck "Main menu"
Under TS12:___________________________Under TANE:
Välj Options__________________________ Välj Settings
och sedan
________________________Control Settings
Gör nu enligt bilden:
Nedladdas från:
http://jocomms.webs.com