En flygbild över Torup:
Som synes ligger Torup inklämt mellan 2 sjöar och dessutom på en höjd,vilket medförde att det blev svårt att bygga ut bangården.
Därför kompletterade HNJ med ett nytt spår som ledde till Hyltebruk så att tåg från/till Kinnareds hållet ej behövde anlända Torup vid destination Hyltebruk/Rydöbruk.
Detta triangelspår kom då att ligga omkring 1 kilometer från Torup:
Det vänstra spåret leder till Hyltebruk och det högra till Torup sett från Kinnareds hållet.
Triangelspårets växlar styrdes då från Torups stationshus:
Bilden klippt ur HNJ filmen från 1945.
En typisk tågsammansättning 1934 av snälltåget Nässjö-Halmstad med tågnr 1.
Vagnar F, BCo, Co och D:
Tågtid: 3 timmar 50 minuter (år 1939) för 196 km. Jämför Snabbvagnens 3 timmar.
Dragare i detta tåg är HNJ P7 51 (SJ A7 1749).
Observera att loket fortfarande endast är "prototyp" dvs statiskt.
Vagnarna är inte helt identiska med HNJ:s
Lägg också märke till bondkärringen och drängen, som tittar in tåget. Detta var ett stort nöje utefter HNJ banan på helger och mycket folk letade sig ned till stationen för att kolla in tåget.
Kanske de också drömde om att få åka med till Halmstad för ett bad i Kattegatt.
Under somrarna åren 1932-1939 arrangerade HNJ badtåg från Jönköping resp. Falköping till Halmstad under söndagar.
Avgångstid Jönköping 7.30 med ankomst Halmstad 11.15.
Avgång Halmstad 19.00 med ankomst Jönköping 23.00.
Kostnad 5-6 kr, vilket var billigt på den tiden.
Man kunde också köpa fotbollsbiljett till Örjans Vall på tåget om det var match den dan.
Ibland kunde upptill 1000 personer åka(10-12 vagnar), så HNJ var ibland tvungna att hyra in vagnar från andra bolag. Dragare var oftast HNJ
G12 (SJ E9), eftersom det blev TUNGA tåg.
I Halmstad ställdes tåget upp på Slakthusområdet hela dan. Väster om lokstallarna för er som känner till Halmstad.
Därifrån var det omkring 150 meter till Östra Stranden eller "Smålands badet" som min far kallade det. Han som uppvuxen halmstadsbo gillade inte alls smålänningarna och de (tonåringar) skulle tydligen ned och fightas med dessa inkräktare.... Den tidens hulliganer
I vilket fall som helst en lönsam affär för HNJ, men det tog ett abrupt slut 1940 p.gr.a. WW2.
Slutligen västra utfarten Torup mot Halmstad:
