Visa ett inlägg
Gammal 2013-11-11, 02:54   #4
vovven47
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 296
Standard

R loket har fått samma nya egenskaper som S, S1 och G loken:
1.EngineConfig där loket kan dra ett 1800 tons tåg på PLAN bana.
Mätningarna utförda under CABMode körning.
SJ:s krav var:
Loket skall orka dra ett 1600 ton tungt tåg i stigning 10 ‰ och med en hastighet på minst 10-12 km/t.

I och med engine ändringar måste ni från och med nu ge akt på vatten nivån i pannan när ni
kör i CAB MODE Glöm därför INTE I tangenten
för att fylla på vatten och O tangenten för att stänga av.
Alternativ: I hytten aktiveras injektorn.
Detta senare ger snabbare utslag.
Glöm heller inte att skyffla in kol.
Ge också akt på trycket i ånglådan (Steam chest). Lek då med fyllningsgraden.
2.Röken har också ändrats
3.Liksom hytten vars 2 manometervisare för ångtryck nu ger mycket bättre precision.
4.Pannan målats om.
5.Tendern har fått plogar

lok:
http://www.mediafire.com/?by42vso9n1nqmi1

Tender:
http://www.mediafire.com/?h2tkmv37s4d0g43

Nya tenderlok hytten:
http://www.mediafire.com/?at6zc251udfd7iq
Bifogade bilder
Filtyp: jpg DownLoadPage.jpg (203.0 KB, 809 visningar)
vovven47 besöker inte forumet just nu   Svara med citat