Citat:
Ursprungligen postat av mibl
Tillverkad av Atlas i Stockholm 1888. Den slopades och överfördes till Järnvägsmuseum 1930. Deponerades till Nässjö Järnvägsmuseum 1970 och såldes dit 1973 .
Har tyvärr inte hittat någon uppgift om hur frekvent den användes på HNJ under sin aktiva tid.
Tack för övrigt vovven för ett fantastiskt bygge. Det är mycket spännande att följa hur det fortlöper. ![Tumme Upp](images/smilies/tumme_upp.gif)
|
Tack för uppgifterna. Att ångvagnen överfördes redan 1930 till Järnvägsmuseum kullkastade mina planer lite,
eftersom mitt scenario skulle återspegla tiden omkring 1940.
Men det spelar väl egentligen ingen större roll om ett fordon (ångvagnen) ej hör hemma i denna tidsperiod....
PS. Kan också nämna att ångvagnen reserverades av kung Oscar II och drottning Sofias besök i herresätet Hook.
Bra för drottningens hälsa = småländska höglandsluften! Användes även av kungaparet vid invigningen
av Vaggeryd-Jönköpingsbanan.