Efter nästan prick ett års byggande är Nynäsbanan OLD (Trainz 2010), med förlängning till Stockholms central, klar. Det blev inte riktigt ett år – fyra timmar saknades!
Banan är byggd för att nå högsta möjliga realism. Underlaget är en s k DEM-plan för att nå hyfsade höjdnivåer och en spårdragning så nära verkligheten som möjligt.
Banan har jämförts med verklighetens snälltåg Gotlandsexpressens, som behövde 1 timme och två minuter för att avverka sträcken Stockholm C – Nynäshamn. Nynäsbanan Old 1 timme och 3 minuter!
Nynäsbanan OLD är en 50-talsbana, som bygger på verklighets underlag. Det gäller giltiga spårplaner, ett stort antal bilder och omfattande skriftligt material. I tråden ”Nynäsbanan i Trainz” skildras bygget i detalj.
Många har hjälpt till för att förverkliga Nynäsbanan OLD:
Ett stort tack till Bengan, som grundlagt banan.
Ett stort tack till Lan, som gett banan dess rätta ansikte.
Ett stort tack tll Korvtiger, som tolkat urusla 103-åriga spårplaner.
Banan har detaljgranskats av tidigare SNJ-anställda Ingemar Carlsson och Kenneth Landgren, när det gäller stationer och bangårdar.
Viktigt: Läs installationsanvisningen här under innan banan installeras.
Länk till CDP-paketen (675 mb):
https://www.dropbox.com/sh/9rr1gmfjk...ushjLyoMa?dl=0
Länk till banan, tillkommande cdp-filer och manual:
https://www.dropbox.com/s/sll00x8uy0...B6ren.rar?dl=0
Nisse