Det är precis som Nisse säger. Men själva logiken (skript) finns fortfarande inbyggd i den senaste versionen av
STL Source 3.1 – Svenskt Signalsystem ...
Själva objekten (signaler, skyltar, vägbitar m.m.), från STL-Aktuellt fungerar fortfarande, men är under uppdatering. Dom ska anpassas till STL-Trackside systemet först innan dom kommer att bli tillgängliga.
Dessutom har jag och Tomas (korvtiger) tittat på hans äldre animerade vägskydd (runda bommar med "stuts", grindar och lyktor m.m.). Dom fungerar också perfekt i samma system.
Varför det har dragit ut på tiden är mitt fel (orsak
). Och det är olyckligt att det inte finns någon riktig manual ännu, som beskriver funktionen. Jag kanske kan få hjälp med en sådan senare.
VIKTIGT !!! STW-Vägskydd (SVS) är INTE kompatibelt med STL-Vägskydd. Det innebär att man INTE kan blanda respektive komponenter i ett och samma vägskydd. Man kan dock använda ett STW-vägskydd i det svenska signalsystemet (STL), om man uppgraderar det.
STW uppdateringar.
EDIT: I uppdateringen av STW-vägskydd så är inte vägbiten på 30m åtgärdad. Det är bara signalerna för tågtrafiken som är anpassade till STL signalsystem (bryter ej blocksträckor). Alla längder av vägbitarna till STL-vägskydd (gjorda av korvtiger), fungerar som dom ska.
Citat:
Ursprungligen postat av Nils Blid
STL-X vägskydd är en betaversion, som vad jag vet är under bearbetning. Det har tyvärr varit väldigt tyst om projektet. Skulle vara roligt att få läsa några ord av Svenolov om läget.
Jag använder betaversionen i DVVJ-banan och kan bara konstatera att enkelheten av hanteringen är påtaglig. Skulle tro att man kan installera ett fullständigt STL-vägskydd tre gånger snabbare (minst) än ett STW-vägskydd.
Vägskyddet har funnits i STL-Aktuellt, som dock har dragits in.
Nisse
|