Jag är inne på samma linje som Pursche. Att återregelera hela järnvägen till statlig kontroll. Trafik och Banunderhåll, skulle bara resultera i att en väldig massa skattepengar åkte in i systemet. Mer än vad det gör idag.
Men att staten behåller infrastrukturen i ett bolag. Sen får bolagen som använder spåren, betala för det. Och då menar jag inte en symbolisk summa, utan en övervägande del av vad det kostar att underhålla banorna.
Dela sen upp trafikverket ingen, mellan dom olika trafikslagen som det var innan.
__________________
Bygger numera i Tane /Björn
|