Smalspåret kommer enbart till en början att vara synligt på de platser där man kan se det från normalspåret. D.v.s vid Hultsfreds station samt vid utfartsignalen i Hultsfred mot Målilla där spårvidderna går parallellt ett par hundra meter. Sista gången man kommer kunna se smalspåret är vid Stångåbron där smalspåret korsar normalspåret över en bro och försvinner mot Målilla sanatorium och Virserum.
Hultsfred är för övrigt strax klart och jag har börjat pilla lite med miljön i riktning Målilla.
Lite intressant fakta är att i Hultsfred grenar Stångådalsbanan in på NOJ och i och med det så är det korträler och grusbädd mellan Hultsfred och Berga. Overgången mellan långräler och korträler låter lite som att motorvagnen hämtar andan och sedan låter det som om det går jättefort fram
