Vägskydd vid stationer.
Nu är jag tillbaka med ännu fler frågor. Denna gång om vägskydd, specifikt vägskydd som liknar Hallströmsgatan i Västervik. Visste inte vart jag skulle posta detta, så jag valde att posta det här.
Där så finns det flera olika möjligheter för tåg-/spärrfärden att kunna aktivera denna anläggning. Dels så har man en låda vid perrongerna där man med fyrkantsnyckel kan fälla bommarna om tågvägen ligger på ditt spår och om utfartssignalen står i kör.
Det andra sättet är att spårledningar aktiverar anläggningen, men det fungerar bara om tågvägen ligger ner mot industrispåret, alltså tågvägen ligger mot sp2, samt att växlarna på bangården ligger rätt. Detta användes av godstågen för att de inte skulle vara tvungna att stanna vid stationen och därmed även blockera vägskyddsanläggningen vid Södra Varvsgatan.
Jag undrar nu om detta finns i något av de vägskydd jag vet om (vilket är blomssons system och STL:s system), eller om man på något sätt kan "lura" systemet till att det ska fungera. Notera också att det inte finns någon Vfsi från industrispåret även fast det är en helbomsanläggning.
(Jag har använt dessa system ett bra tag och känner igen det mesta i STL:s system, men det kanske fortfarande finns något jag missat.)
/Vidar
|