Aldrig kört något svenskt i RW, vet ej om ATC finns i rutterna eller hur väl det fungerar.
Jag kan ju dock säga att i verkligheten skiljer sig det brittiska signalsystemet väldigt mycket mot det svenska, och AWS är otroligt mycket simplare än ATC. AWS består av elektromagneter i spåret, 185 meter före varje signal, som beroende på om signalen är grön eller inte skickar olika signaler.
Svenska ATC å andra sidan är ett datorbaserat system som bygger på information från baliser i spåret, som avkodas av lokets dator och därmed ger föraren signal - och hastighetsbesked.
__________________
Mvh Björn 
Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora
|