Precis så är det på MA-loket. Dock körde vi i princip aldrig i maxläge då den slirade lite eller fick en motorström som blev så hög så att brytaren slog ifrån. Problemet var inte så mycket inbromsning mot signal eller hastighetsminskning då vi har gott om tid för detta i Sverige men glömde man bort en skyddssektion så bromsade man ibland innan den gått ned till noll och då flög huvudbrytaren ur och man fick slå igång den igen och detta med ett litet ryck i tåget.
__________________
M v h
/Pursche
|