Visa ett inlägg
Gammal 2013-10-28, 13:07   #24
Marcus Gustavsson
Tidigare v10
 
Reg.datum: Nov 2005
Ort: Halmstad
Inlägg: 2 513
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
Det där är tomtåg från Narvik. Jag talar om fullastade vagnar.
Det är stor skillnad på 52 x 21 = 1092 ton och 52 x 120 = 6240 ton.
Det senare har nog t.o.m. IORE problem med !
Jag tror inte det stämmer riktigt.
Malmbanan har Stax på 30 ton per axel vilket på 4 axlar blir 120 ton.
Och med kopplena kan man hantera tågvikter på upp till 8000 ton, det är vad SAR kopplena håller för, dock ger denna tågvikt och dom längderna dålig bromsverkan, där av låg hastighet

http://www.lkab.com/sv/Alla-nyheter/...?ni=5099&c=&m=
Där finns lite kuriosa om olika vagnar och deras lastvolym, på sidan står också att maxlast per tåg är 6800 ton, vilket skulle ge en tåglängd på 56 vagnar., och det klarar Iore antagligen av utan några större problem skulle jag tro.

Senast redigerad av Marcus Gustavsson den 2013-10-28 klockan 13:08.
Marcus Gustavsson besöker inte forumet just nu   Svara med citat