Ja, det är från både här och där jag hittar information. Mycket pusslande blir det. Information om ombyggnader och större ändringar (bromssystem, belysning, vedeldning, distriktstillhörighet) är framförallt från Särtryck 77/420:
http://samlingsportalen.se/all/sj_sa...077_o_420.html
Man får hoppa mellan olika år och jämföra. Notera att den som heter exempelvis 1930 är utgiven 1 januari 1930 och alltså beskriver ändringarna som gjordes (eller i alla fall hann bokföras) under 1929, osv.
Information om pannor finns lite om på framlidne Stig Lundins gamla hemsida. Exempel, sidan om 1277:
http://www.stiglundin.se/anglok/sj/lok/1250/1277.htm
Ganska kryptiskt, men det betyder att mellan 1916 och maj 1929 hade den panna S 1375 och hade sedan fram till februari 1941 panna S 1378, osv. Tabellerna är inte alltid kompletta, som synes. Klicka man på någon pannas nummer kan man se vilka lok den låg i under vilka tider.
Sedan mycket om Bahr-tedrarna har jag hittat på Järnvägshistoriskt forum genom att pussla ihop information från olika trådar där, samt ifrån Str77 där man kan se numren på de tendrar som var ombyggda.
Sedan underlättar det nog mycket att Sa 1277 är bevarad och har varit under ånga under de senaste åren, det gör att intresset och därmed informationen om just den lokindividen är lite vanligare än för vissa andra individer.
Vore kul att veta att loket fungera i TRS22 också, du får gärna rapportera om det fungerar när du provkört det!
