[rely]

Ursprungligen postat av Jockes

Oj! Det är ju en riktigt bra bit du har byggt, och det ser verkligen skitbra ut. Helt fantastiskt verkligen, ser fram emot detta

Tack Jockes! jag är ungefär halvvägs till Riksgränsen nu. Finns dock en del ställen som jag i ett senare skede ska gå tillbaka till och "fixa lite" innan jag släpper denna del av rutten.

Ursprungligen postat av korvtiger

Instämmer! Otroligt fint!

Hur många kilometer är det mellan Riksgränsen och Kiruna och hur lång sträcka har du hyfsat färdigt i nuläget? Jag misstänker att jag ligger i lä där med min WNJ-rutt, särskilt om man räknar med hur mycket mer du byggt på bredden också! Snyggt med "riktiga" berg i bakgrunden, det ger verkligen ett helt annat djup jämfört med backdrops.

Nu minns jag inte exakt men har för mig att det är ca 110 km mellan Riksgränsen och Kiruna. Jag har ca 24 km som jag skulle klassa som färdigt och ett par kilometer som jag måste gå tillbaka till och fixa lite på. Dock ligger allt spår fram till "kanten" i Norge, fast bortom Bjørnfjell har jag inte lagt ner så mycket tid på att få en "realistisk" spårgeometri. Jag sparar det jobbet till någon annan som kanske vill fortsätta mot Narvik någon dag.
Ingen skugga över WNJ-rutten! Då den ligger i ett plattare landskap behöver man inte ha så mycket på bredden, jag har spenderat många timmar i din rutt med dels ånglokskörning och för att studera hur du byggt. Mycket lärorikt

Ursprungligen postat av Otto

Du Rely, det är ju som riktiga foton överallt!!! Saknar ord för att beskriva hur snyggt det är gjort.
Ska bli intressant att se hur Tornehamn ser ut, för under min tid på ABB har jag levererat högspänningsställverk till en transformatorstation där, men själv inte varit där.
Hoppas du får tid över, så sträckan till Kiruna också blir klar.
Den här vill man ju bara ha.

//Otto

Tack för vänliga ord! Jag har inkluderat något som ska likna lite "högspänningsprylar" vid Tornehamn. Dock är ju inte rutten en 100% avspegling av verkligheten, utan "min" version av rutten där jag tagit en del friheter och anpassat den för de begränsningar jag upplever i Trainz.
När jag är klar med delen mellan Abiso Östra och Riksgränsen planerar jag att släppa den delen av rutten och hoppas att den ska hjälpa till att väcka lite mer liv åt Trainz igen. Därefter vill jag börja bygga mot Kiruna och släppa den delen i ett förmodligen mycket senare skede.

_____________
Nu står kopparåsen klar och resan (med brunlok) bär av mot Låktatjokka och Vassijaure.
Dock återstår att bygga klart landskapet mellan Kopparåsen och Björkliden, finns en hel del att göra.
Jag har dessutom börjat bygga lite på området runt stationen i Vassijaure, som är en av mina favoritstationer längs hela Malmbanan. Avsaknaden av ett snyggt stationshus gör sig väldigt påmind just här.. Jag håller på att undersöka en lösning för stationshusen men det finns mycket osäkerheter bakom det.. Så om någon har lite tid över och vill bygga lite hus för banan kommer jag inte tacka nej! Det behöver inte ens vara en 1:1 modell av stationshuset utan bara något som liknar det mer och som kan återanvändas i t.ex. Abisko och Torneträsk.