Citat:
Ursprungligen postat av Rasmus96
Banan har varit nedläggningshotad vad jag har läst och förstått.
Man bygger ju dubbelspåret i etapper men målet är nog dubbelspår fram till Nynäsgård.
|
Det låter väldigt egendomligt, var har du läst det? Mor har åkt med tågen sedan 1951 och de har enligt henne haft god beläggning. Eftersom Stockholm-Nynäs Järnväg var kvar som ett separat bolag från förstatligandet 1957 till SJ:s kompletta övertagande av banan 1968 (alltså efter att SL kom in i bilden) så tror jag inte att SJ:s rivningsglädje kan ha rört Nynäsbanan i någon större omfattning.
Så länge det inte finns någon godstrafik så tycker jag inte att dubbelspår hela vägen är nödvändigt. Fast folket nere i Nynäshamn är som bekant extremt gnälliga och bortskämda, så det blir nog ett dyrt dubbelspår ändå.
Tack och lov så är det ivriga kommunalrådet historia i alla fall.