Det låter ju som ganska moderata höjdskillnader på så lång sträcka. Borde fungera bra om man lägger lägsta punkten i markplanet och sedan bygger uppåt mot ändarna. Stigningen kommer väl knappast att märkas egentligen. Jag vet inte vad det blir i procent, men det borde handla om decimaler av 1%...
Det kan bli problem om man vill ansluta till en bana med "normalhöjd", eftersom Eurotunnel-banan kommer att ligga på ca 45m höjd i ändarna. Men det går ju att lösa med lite nedförsbackar...
Det är när du gör misstag som du lär dig något... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> If you want to drink from a square glass, you have to drink from the corners