STAB efterlyser regler för hur vi agerar om flera bolag vill sköta trafiken på samma sträcka?
STAB anser att det vore bra om detta avgjordes genom upphandling. Vinner man upphandlingen får man ensamrätt trafiktillstånd i ett begränsat antal veckor, exempelvis 10 veckor.
Ett förslag är att man istället för att erbjuda SVTTL förhöjda trafikavgifter bjuder på en "engångssumma" till SVTTL för den aktuella perioden. Finns inga konkurrenter på sträckan blir denna summa 0 kr och finns flera bolag som konkurrerar om samma linje vinner det bolag som bjuder den högsta summan.
Frågan är sedan vad vi gör med olika "sorters" tåg? Ett problem är helt klart att olika bolag gärna "klassar upp" sina tåg. STAB som exempelvis vill erbjuda billiga resor med X2 vill även kalla sina X2 för snabbtåg. Ett sätt är att den som får ensamrätt på en sträcka verkligen får ENSAMRÄTT där alla andra trafikutövare på samma sträcka måste ha tillstånd för sin trafik av den som har fått ensamrätten. Eventuellt efter att ha betalat den "tillfälliga ruttägaren" en viss summa.
Jag lämnar frågan öppen, men det vore bra om detta löses så snabbt som möjligt!
http://www.swedishtrain.tk