Visa ett inlägg
Gammal 2024-02-02, 13:22   #557
Simpa
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2006
Ort: Umeå
Inlägg: 18
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av korvtiger Visa inlägg
Märkligt problem! Har aldrig stött på detta själv.

Det låter nästan som symptomen när man försöker köra ett av STLs ellok, utan att först ha höjt strömavtagren. Då tror jag att den bromsar och vägrar låta en dra upp gasreglaget. Har den T44-modellen någon speciell start/stopp funktion med motorn som är kopplad till en osynlig strömavtagare?

Annars några frågor och felsökningsförslag:
* Är detta CAB-mode, eller DCC-mode? Hjälper det att byta?
* När du stöter på ett tågset som du inte kan röra, hjälper det att byta till Surveyor och radera loket och sätta ut ett nytt likadant? Fungerar det att byta till ett icke-STL-lok? Hjälper det att istället för att byta loket, byta ut vagnarna till icke-STL-vagnar?
Det handlar inte om ett ellok. Strömavtagarsymbolen är ej i funktion då det är ett diesellok, likt som vanillaloken.
Vet inte om det är nån särskild funktion man ska använda, därav min fråga.
Det är inga som helst problem med vanillalok och vagnar, däremot lok och vagnar som har STL som tjorvar... Igår skulle jag koppla ihop 2st T43or, och fick samma problem som med vagnarna.

Edit: Provade med en T44 och originalvagnar. Det går bra att koppla vagnar på ett spår, sen när man ska koppla ihop ytterligare vagnar på ett annat spår så får jag samma fel... Så känns som att det är nåt "fel" på loket? Håller man inne W så pendlar "gasen" från 35% till 5%...
Edit2: Testade med elloken och får exakt samma problem...

Senast redigerad av Simpa den 2024-02-02 klockan 14:50.
Simpa besöker inte forumet just nu   Svara med citat