Rogge, angående höjden på skyltar och signaler så får de en förutbestämd höjd relativt marken när man placerar ut objekten. Sedan kan man justera höjden, men tanken är att de redan ska sitta på rätt höjd (om marken är plan och i nivå med spåret). När det gäller signalerna är de också oftast beroende av att stå på en stolpe, som tyvärr är rätt kort så det kan vara en anledning till att de inte sitter högre. Nu är det i och för sig lätt att skala om objekt, så om man vill göra stolpen längre är det inga problem. Då är frågan bara, vilken höjd är korrekt?
Håller helt med dig ADDE om att det vore bra med såna detaljer som underlättar för oss ruttbyggare. Att pilla in en stolpe och märktavla på några hundra dvärgsignaler tar en stund, för att inte tala om allt jobb med kontakledningsbryggor och stolpar.
Mycket bottnar ju tyvärr i att editorn är så dålig. Man kan tänka sig objekt där man har olika fästpunkter, t.ex. stolpen fäster på signalen i den här punkten och den vinkeln - "klick" så sitter stolpen rätt. Istället får man jobba med att vrida och vända på allt hela tiden, vilket tar oerhört mycket tid.
Citat:
Ursprungligen postat av Totte
Hej!
När jag närmar en station så brukar genomfartsspåret vara hög hastighet, men på sidospåret är begränsat till 40km/t, så placerar jag hastighetsskylt vid växeln och placerar länken där och sänker ner h-skylten under marken. Då syns 40 på ATC (X2000) och F3/F4. Smart va!  |
Skylten har ingen funktion alls om du ändå tänker gömma den. ATC och ruttmonitorn tar sin info direkt från spåret. Med andra ord, så länge du har rätt STH på spåret kan du strunta i skylten om du inte vill att den ska visas.