| 
 
			
			Ja Bohusbanan är ett bra exempel. Behövs dubbelspår Göteborg - Uddevalla och bättre spår norrut från Uddevalla, alltså betong istället. Samma sak Fagersta - Ludvika, mycket dåligt spår så godstågsförarna ibland inte törs köra fortare än 20 km/h med tunga tåg.
		 
				__________________ 
				Mvh Björn   
Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora
			 |