Citat:
Ursprungligen postat av bönan
Helt korrekt!  Jag antar att Tumba var någon form av omkörningsplats från tiden före Grödingebanan eftersom det är en ganska lång fyrspårig sträcka där. |
Tumba har två långa uppställningspår för pendeltåg mellan upp o ned spåret i riktning mot Södertälje. Dessa går ihop före plattformen för att sen bli två spår igen mellan båda plattformarna. De går också ihop i den andra änden mot en stoppbock, och det är en gammal kvarleva sen man körde lokdragna lokaltåg. Innan Grödingebanan öppnade fanns fler växlar i båda norra o södra delen av stationen för att kunna göra spårbyten mellan upp o nedspåret i båda riktingarna, men dessa är numera borttagna.