Det brittiska systemet kallas AWS (Automatic Warning System) och dess enda funktion är att vara för uppkommande signaler och hastighestnedsättningar. AWS tar aldrig över kontrollen över tåget, så vida man inte missar att kvittera en varning. TPWS (Train Protection and Warning System) är ett mer avancerat system som gör ungefär samma sak, men som arbetar i "tysthet". Passerar man en signal eller hastighetstavla i för hög hastighet, och man inte gör något åt det inom 5 sekunder, får man en nödbromsning som inte kan hävas fören 1 minut efter det att tåget har stannat (Vet dock inte hur väl detta är gjort i RW, det funkar iaf så i verkligheten samt OpenBVE

). Men denna inställning som inte fungerar, ska nog inte ha något med det att göra alls. Testa att fråga på Uktrainsim, där är dom duktiga!
__________________
Mvh Björn
Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora