tackar
, tack vara västrafikskyltarna från marmar kan vi göra rutten Ännu verkligare , sitter och funderar på att om de ska finnas möjlighet att kunna flyga från GBG- Sthlm senare, när spåren & allt är klart, efter vi har fått ihop & finslipat :
Köpenhamn-Malmö-GBG- Sthlm så kollar vi upp om vi kan sätta hop delarna med Dalabanan så vi kommer upp till Borlänge då kan man lungt säga att rutten täcker upp en stor del av Sverige och är garanterat Sveriges största realistiska trainz rutt, kanske nordens... Den kommer att ta tid att köra och den kommer att vara stor, som senaste har vi fått en baseboard med karta från Säveflygplats till Lysekil, nästan vid Uddevalla..
Dock hinner jag inte bygga så mkt iveckan pga riskutbildning 2 ( halkbanan) och annat me körkortet...