Citat:
Ursprungligen postat av korvtiger
Svensk standard, bufferthöjd mellan rälsöverkant(rök) och buffertcenter: 1040mm
Vissa vagnar har andra höjder på ritningen, ungefär mellan 1030 och 1060.
Höjden varierar ju också på grund av fjädringen som är beroende av last. Malmvagnarna har höga buffertar för att de bär tung last.
Enligt MRO säo får man inte koppla ihop två normalspåriga fordon om höjdskillnaden mellan buffertmitterna är större än 80mm för fordon med övergångsbryggor(personvagnar) eller 125mm på övriga fordon.
Dragstångens (den som koppelkroken sitter fast i) höjd varierar mellan samma höjd som buffertmitt +-20mm.
Buffertlängden är normalt 650mm.
|
Korvtiger, du är en outsinlig källa till stora kunskaper! Har precis suttit och klurat ut att 1050 mm blir bra och ändrat till det. Minskat ner plogen och krymt buffertbalkarna på höjden samt experimenterat med färgen på fönstren. Höjden 890 mm är a.limfront och limback höjd över nolllinjen (jag är ju, som du vet, en hejare på att fatta långsamt).