Med risk för att låta som den stora mega mogulen HP (SUPERTÖNT*) så anser jag själv att för att kunna lägga spår som det ser ut i sverige så är XTracks ett måste. Jag har själv följt hela utvecklingen av XTracks och 1'an skiljer sig mycket från 3'an.
Som alla vet så finns det två filer som heter tsection.dat, en i GLOBAL mappen där alla spårbitar är indexerade och en i varje rutt mapp. Den i rutt mapparna innhåller info om dynamiskt spår (en liten utvikning).
I första versionen av XT (och andra) så var id nummrerna i Global\tsection.dat förändrade från original, detta ställde till med problem. Men det som skiljer trean från de andra är att det inte är så längre, detta betyder att XTracks numera skall gå att lägga in utan att göra något (förutom om man har en rutt med XT1 eller 2). Sen är det också så att alla som bygger spår skickar sina spår till en emailadress, där ändras tsection.dat och läggs upp på train-sim.com, detta betyder att det är EN fil som används.
Orsaken till varför jag tycker att XT inte är ett problem är att problemen uppkommer inte hos slutanvändaren utan hos ruttbyggaren. Där anser jag att om man bygger i RE så skall man ha sådan diciplin så man tar en backup minst varje dag (det räcker med world och några filer i rutt mappen). Sen kan jag ju bara skriva efter egen erfarenhet, och som många vet håller jag på med VHJ, den använder XT 3.1 och tsection 0004, och där har jag inte haft några större problem och då är rutten ändå över 20 mil lång.
Det var väl mitt inlägg i debatten om XTracks <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
HP
*Seriös Upphöjd Perfekt Expert Rörande Tråkiga och Övriga Nödvändiga Ting