Ånglok SJ E6 1709 (F.d. SWB M3 81)
 

Utgående från H3 loket utvecklades ett godstågsånglok av SWB med samma ångpanna, löphjul, hytt
och cylinderdimensioner. Loket littererades M3 och 11 lok beställdes under perioden 1912-1920.
Loken användes även i persontågs trafik.
STH sattes till 70 km/t och dragkraft till 9,1 Mp.

När SJ tog över SWB omlittererades loken till E6 och fortsatte sin tjänstgöring på f.d. SWB banor.

Samtliga lokades skrotades 1974.

Modellerade lok( M3 81) byggdes 1918 AV NOHAB.

Lok och tender kan konfigureras till antingen SWB eller SJ utförande i Surveyor liksom rökskärm på/av.

https://s19.postimg.cc/w0ski84w3/M3_81.jpg


https://s19.postimg.cc/a1m5v13hf/E6_1709.jpg


https://s19.postimg.cc/m3hjp6kfn/M3_81_tender.jpg

Nedladdning lok och tender:
http://www.mediafire.com/file/ajgby7...2018_05_30.cdp


Handhavande dokumentation av mina fordon:
http://www.mediafire.com/file/comobs...jko/ReadMe.pdf

SJ E6 1709 för TANE eller senare versioner
 

SJ E6 1709 (SWB 81) (version 2) har fått följande nya egenskaper:

1. Animerade dörrar/fönster.
Styrs av tang.komb. "alt-v" för vänster sida resp. "alt-h" för
höger sida.
Ni kan själva se hur ordningen fönster/dörrar öppnas/stängs fungerar.
"alt-f" som öppnar/stänger lokets front fönster/dörrar.
Gäller alltså att ni definierat upp min kontroll fil.
Har ni gjort detta tidigare med version 6 så behövs följande inte göras om:
http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=37106
2. Ny buffertplank texture.
3. "Mindre cylinder läckage under gång"
5. Ny rökscen
6. Ändrat STL koppel kuid i config till <kuid2:67375:1021:3> från kuid:<67375:1021>.

I övrigt samma egenskaper som förra versionen.

https://i.postimg.cc/90KLjtCW/E6-1709-1.jpg


https://i.postimg.cc/4NCJPCRS/E6-1709-2.jpg


https://i.postimg.cc/859rwyTm/E6-1709-3.jpg

Nedladdnings länk för lok,tender och hytt:
https://www.mediafire.com/file/oedja...04_08.cdp/file

Önskemål om logga SWB på tendern, där SJ loggan sitter på samtliga fordon från SWB. Gärna så att man även kan välja utan logga.

SJ E6 1709 (M3 81) för TANE eller senare versioner
 

Loket har fått följande nya egenskaper:
1. SWB märke på tendern.
2. Tender nytt versions nummer(3).

I övrigt samma egenskaper som förra versionen av loket.


Nedladdnings länk för lok,tender och hytt:
https://www.mediafire.com/file/q1r2b...05_02.cdp/file

SJ E6 1709 och SWB M3 81 ny TANE version
 

Ändringar/tillägg:

1. Synliga nitar på tender.
2. Ny pannlucka
3. Modifierad sluten STL hytt för loket.
4. Runda buffertar lok och tender.
5. Ny tender boggie.
6. Nitar pannlucka
7. Värmereglage fram lok och bak tender (E6 1709).
8. Nya fjädringar till loket.
9. Nya lamptexturer lok och tender
10. Diverse

https://i.postimg.cc/2Sckrt7q/E6-1709-Front.jpg

https://i.postimg.cc/SN13sbHp/E6-1709-Sidan.jpg

Nedladdnings länk för lok, tender och hytt:
https://www.mediafire.com/file/16cim...02_09.cdp/file

SJ E6 1709 (konfigurerbart som SWB M3 81) för TANE eller senare versioner
 

Ett lok som jag hade glömt!

M3 82 i Köping år 1944 (Digitalt museum):
https://i.postimg.cc/Y95x25Yf/M3-82-...ultrasharp.png

https://i.postimg.cc/7YmTKvhs/E6-1.jpg

https://i.postimg.cc/sgxG8nZV/E6-2.jpg

Uppdateringar/nytt:
1.Några nya/uppdaterade detaljer.
2.Ångloks ljud.
3.Luftpump hanterande:
______I DCC mode sätts luftpump på om minst en vagn tillkopplad.
______I Cabin mode reglerar du själv på/av.
______Observera att loket ej är körklart om du missat att starta luftpump och minst en vagn är tillkopplad.
4.SJ E6 loket kan slira om tågsättet överstiger 175 ton. Både DCC och CAB läge.
__Se nedan videoklipp hur få lok att slira i CAB läge.

https://youtu.be/YzxtF9YqmvM
5. SJ E6 loket kan ställas upp stationärt med vevstake rörelser t.ex. på ett museum:

https://youtu.be/S4MAt33Xrsg
Definiera upp denna egenskap i Surveyor (röd markerat):
https://i.postimg.cc/vmdXvp0S/bogey-anim.jpg

6.Föraren kvar vid koppla ned loket, men förar figuren tas bort.
7.Tärningsstången (innercylindrat) går över till back/fram läge när man ändrar riktning på ångloket.
__ Gäller både DCC och CAB läge.
__ I DCC stopp läge och ändra riktning: Tryck på W eller X en gång och vänta lite innan du ökar hastigheten.
8. Alternativ ång vissla via keyboard command. Läs mer i bifogad readMe fil.

https://i.postimg.cc/kX1BxxYL/E6-3.jpg

Ladda ned ReadMe filen för alla kommandon, egenskaper och historia:
https://www.mediafire.com/file/txqhn..._Ver1.pdf/file


Ladda ned lok, tender och hytt:
https://www.mediafire.com/file/42ab6...10_02.cdp/file

https://i.postimg.cc/L8Jhvnr5/E6-6.jpg