Ånglok SJ S1 1912
 

SJ loktyp S1 blev Sveriges sista tillverkade ånglok år 1953.
NOHAB tog fram 20 stycken (SJ nr 1910-1929).
Största tillåtna hastighet sattes till 80 km/t och dragkraften till 8,1 Mp.
De S1-or (9st till Borås trafikdistrikt) som blev tilldelade södra Sverige sattes bl.a in i persontågs trafik på linjerna
Halmstad-Nässjö, Borås-Alvesta och Falköping-Landeryd. De kunde också ses i snälltågs trafik
mellan Borås och Karlskrona. Dock var antalet S1 lok för stort i Borås så i början av 60-talet
flyttades 5 S1-or till Malmö för persontågs trafik bl.a mellan Malmö-Ystad-Simrishamn. S1 loken
drog även godståg här.

S1 1912 var under hela sin driftstid stationerad inom Borås trafik
distrikt och avställdes 1966. Skrotades i Kalmar 1974.

Idag finns 5 stycken S1-or bevarade: 1914(SkJ), 1916? (Tyskland), 1921(SÅS), 1923 (JVM) och 1928? (England)



Vissa funktioner i DriverMode förutsätter att du startat och stoppat loket minst en gång innan
du kan aktivera dem, såsom exempelvis:
Aktivera injektor utlopp
Aktivera cylinder utlopp
m.m



Hytt beskrivning:

Placera musen över ett av nedan uppräknade föremål.
Aktivera vänster musknapp, håll den nedtryckt och flytta musen fram/tillbaka.

Strålkastare fram (på/av)
Hyttbelysning (på/av)
Lokbroms (Ger broms effekt, men bör ENDAST användas då loket går ensamt)
Utblås injektor på förare och eldare sidan (Endast ljud)
Utblås cylindrarna (Endast ljud)
Ångvissla (Ljud)
Stolar på förare och eldar sidan (Upp/Ned + ljud)
Öppna eldstadsluckan (Ljud + öppnas/stängs)
Sotaren (Endast ljud)
Sandventil (Ljud)


Lok:
http://www.mediafire.com/?052truat38k9u1i

Om du inte redan laddat ned hytt för SJ tanklok:
http://www.mediafire.com/?o7b89bk1rm53btm

Uppdaterad version av S1 1912.
Bl.a förar/eldar fönstret flyttat uppåt.

http://www.mediafire.com/download/z5...2013_06_15.rar

Ny version av S1 1912:
Buffert modifiering, vindrutetorkare m.m

Hytt:
Switch för vindrutetorkare.


Lok:
http://www.mediafire.com/download/q9...2013_06_28.rar

Hytt:
http://www.mediafire.com/download/v5...2013_06_23.rar

SJ S1 1912 uppdaterad med följande:
1. Reglera kol och vatten
2. Generator ljud. Startas först då loket gjort en start/stopp körning

Nedladdning S1 1912:
http://www.mediafire.com/?oylxp1d2c1n1v56

Ny version av S1 1912:
1. Ny engineConfig där loket med STOR möda kan dra ett 1000 tons i 30 km/t på PLAN bana.
(G2 1414 orkar 14-1500 ton i 30 km/t på PLAN bana)
Mätningarna utförda under CABMode körning.
I och med engine ändringar måste ni från och med nu ge akt på vatten nivån i pannan när ni
kör i CAB MODE.
Glöm därför INTE I tangenten för att fylla på vatten och O tangenten för att stänga av.
Alternativ: I hytten aktiveras injektorn.
Detta senare ger snabbare utslag.
Ge också akt på trycket i ånglådan (Steam chest). Lek då med fyllningsgraden.
2.Röken har också ändrats
3.Liksom hytten vars 2 manometervisare för ångtryck nu ger mycket bättre precision.

lok:
http://www.mediafire.com/?5agi56g2jtja3bf

OBS ny hytt:
http://www.mediafire.com/download/er...k_Interior.cdp

Ny version SJ S1 1912
 

https://www.mediafire.com/convkey/5d...2jpq701t6g.jpg

1. Nytt versionsnummer
2. Synkronisering ångljud och ångpuffar
3. ALLTID ångpuffar uppför backe större än 10 promille.
Kunde tidigare omotiverat stoppa under större stigningar.
4. Några fler rök scener.
5. tuff start. Kolla tidigare presenterad video snutt.
Obs. Kan ta upp till en minut innan eldaren börjar kola. Vänta sedan ytterligare ungefär en minut innan
du startar tåget.
+ Inget flimmer



Nedladdas från:
http://jocomms.webs.com

Ny version av S1 1912 för TANE och äkdre versioner
 

http://s7.postimg.org/gh9nt6uaz/S1_1912_2016_Feb.jpg

Nya funktioner kan studeras under posten SJ S1 1922.

Nedladdas från:
http://jocomms.webs.com

Missing asset....
 

- Dependency <kuid2:448495:50511:1> is unknown.

Hytten som saknas.

Här under Trainz brukar jag aldrig titta, men idag gjorde jag det.
S1 är ett av de vackraste ångloken som gjorts, tycker jag, Sb också förstås.
Det skulle vara fantastisk kul att se ett sådant i RailWorks.
Fint jobb vovven. Jag har kvar min fars svarta ångloksrock från 50-talet.
// Gert@, Malmö

Och jag har kvar min fars ångloks mössor........:)