Y6 Generationen
 

Dags för släpp! Först ut blir klassikerna YBo6 och UBo6.

För info och frågor använd denna tråd:

http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=29406

Detta är stora, väldetaljerade modeller med väl fungerande hytter så en hel del får inte plats här utan finns HÄR:

YBo6 Motorvagn

YBo6 Hytt

UBo6

UBo6 Hytt


Resten nedan:

Ladda hem igen!! Ledsen för strulet!
 

Tyvärr kom dom stora 2048x2048 texturerna med i första uppladdningen, men nu skall det vara 1024x1024. Så ladda hem det igen om ni inte vill ha dom stora (onödigt, används vid konstruktionen för att få god precision).

Får ha lite mer koll på sakerna, trots att det var länge sen!

X16/17 elmotorvagnen
 

Gör ett sista försök att ladda upp idag,. X16 är lite annorlunda i CAB-mode. Man står framför elskåpet baktill i hytten, men det är bara att öppna dörren och trycka upp pantografspaken så har man el. Sen är det bara att fortsätta med "Å".

Hoppas ni kör Y6-serien i CAB-mode, det vore orättvist mot allt jobb vi lagt ned att köra i DCC. Dom är faktiskt ganska lättkörda!?

X16/17

X16/17 Hytt

SJ YBo6 SFF
 

I vissa YBo6 insattes ett panoramafönster för att öka sikten för föraren. Erfarenheter från inlandsbanan lär ha givit vid handen att fönsterkarmen mellan de två gamla fönstren var så bred att den kunde dölja en ren!

Har hittat en del texturdubletter på de tidigare uppladdade vagnarna och hytterna, så ni gör klokt att ladda hem de nya bantade filerna igen!

Denna vagn skall vara OK i det avseendet. Skall skärpa mig med resten (har nu en checklista!).

SJ YBo6 SFF

SJ YBo6 SFF Hytt

SJ YBo7
 

YBo7 fick nya bekvämare stolar med nack- och armstöd, samma stolstyp som sen X9 fick. Kan tänka mig att detta gjordes för att använda vagnarna på de längre sträckorna, typ Inlandsbanan?

SJ YBo7

SJ Ybo7 Hytt

SJ YBo8
 

YBo8 hade samma typ av stolar som YBo7 men all metall som tidigare var grönlackad fick nu en neutralgrå lackering.

SJ YBo8

SJ YBo8 Hytt

SJ YSo6
 

Några YBo6 byggdes om till inspektionsvagn (eller konferens- eller kursvagn). Den utrustades med ett minipentry, bekväma fotöljer, konferensbord och filmduk ovanför vikväggen.

SJ YSo6

SJ YSo6 Hytt

SJ UBFo6y
 

Detta är en, med kopplad motorvagn, körbar manövervagn med resgodsavdelning i andra änden.

SJ UBFo6y

SJ UBFo6y Hytt

Här är motorljudet(tyst) som jag snott från U7:

SJ UDFo15
 

Post- och resgodsvagn.

UDFo15

UDFo15 Hytt

Sj uf6
 

Den lilla julosten, en resgodsfinka kan man väl kalla den.

SJ UF6

SJ UF6 Hytt

Dessutom behövs dessa:

GSJ Motorvagn YBo6
 

Säröbanan skaffade på 1950 5 st motorvagnar med elegant målning, silverfärgat tak och blå klädsel med emblem.

GSJ YBo6

GSJ YBo6 Hytt

GSJ UBo6
 

Dessa tre "släpvagnar" beställdes samtidigt med motorvagnana och var egentligen manövervagnar med manöverutrustning i båda ändar, detta för att tågen alltid skulle vara körbara åt båda håll oberoende av sammansättning. Tyvärr visste jag inte detta när jag byggde vagnarna utan det blev rena släp utan manöverutrustning och just nu orkar jag inte bygga om dom!

GSJ UBo6

GSJ UBo6 Hytt (släpvagn)


Detta var sista vagnen i Y6 Serien! Nu ere bar å kör!

Oj oj oj...
 

Drar till med en gammal klyscha... "Det är slut på superlativerna..."... Fantastiskt.. som vanligt!!

Tack!

Verkligen trevligt att köra dessa.

Tack lan! Nu ska jag konstruera tågsätt!:)