Vilken station?
 

Detta var en ändstation på en av Sveriges statsbanor! Vilken?
Modellen släpps när någon kommer med rätt svar!

Har tyvärr ingen aning men är väldigt nyfiken på att få vet vilken det var.

Stationshus på en SJ bana? Jag tycker det har storleken av ett avträde. Annars möjligen tillräckligt stort för att vara en hpl. Eller ännu bättre; smalspårsstation! Den påminner mig faktiskt lite om Hesselby sthus i Dalhem, Gotland när man tänker på hur dörrarna är placerade och så. Och Smlspåret blev ju Sj banor också med tiden.
Men det är inte ett Gotlandsrosa hus. Och det är inte östgötskt med massa krusseduller och blaskig färg. Och det är inte västergötland med brungråa hus.

Men jag gissar nog på att det är Hede station på banan Sveg-Hede eftersom hela den banan är röda trähus med vita knutar. Säkert fel, men nu fick du i alla fall en gissning! ;)

Kastar in handduken.
Har googlat och letat på nätet, efter något likvärdigt stationshus vid någon ändstation.
Men har totalt kört fast.

Svaret finns på detta forum! Ni får använda Dr. Watson-talangerna!

Eftersom man varken har Sherlocks eller doktorns talanger :D så undrar jag om man kan få en liiiiten extra ledtråd till: Menar du Trainzdelen på forumet eller forumet rent allmänt?

Trainzdelen!

Nä, nu har jag sprungit in i väggen igen.

En ändstation vid Sveriges stadsbanor och som ser ut, att inte vara mycket mer än en hållplats.

Ny ledtråd skulle jag behöva.

t.ex. vilken trakt (norr/söder/landskap) eller första bokstaven eller något liknande.

Ledtråd
 

Jo men visst var det länge sen!

Efter den sista ledtråden.
Så drar jag till med en vild chansning på Lygnerns Station, som jag aldrig har hört talas om. Men jag hittar ingen bild, för att jämnföra med.

Utklipp från länken nedan.

1889 bildades ett ångbåtsaktiebolag . Båten Isa gick från Sätila till Fjärås och
lade till vid bryggor efter stränderna. Väl i Fjärås fick resenärerna gå över
Bräckan och ta häst och vagn vidare till Kungsbacka och Göteborg.
1915 byggdes Lygnerns station – nu kunde man ta tåget och nå Göteborg på
ett par timmar!

http://www.byalag.se/byalag_page.asp?bid=9&pid=391


EDIT: Vad jag förstår, så är det ingen ändstation. Men i brist på andra alternativ, så får det kvarstå tills vidare.

Bravo Bengan!
 

FLJ (Fjärås Lygnerns Järnväg) öppnad för trafik 1/6 1916 av SJ som då tagit över GHJ (Göteborg Hallands Järnväg), alltså en statsbana! Helårstrafiken nedlagd 19/11 1920. Sommarsäsongstrafiken pågick till 1936 då persontrafiken nedlades. Den sista tiden fram till nedläggning och spårrivning 1/8 1979 användes banan för uppställning av godsvagnar.
Bild finns på Kungsbacka hembygdsmuseum - jag hittar den inte i min sedvanliga röra.
För att ta sig vidare uppåt Lygnern fick man gå ett hundratal trappsteg över Fjärås Bräcka, som var en grusvall sedan istiden, och äntra ångaren Isa (alltså ändstation Lygnern).

Jag laddar upp den nu!

Kors i taket.
Så gissningen var rätt.
Trodde att det bara var en liten hållplats mellan Kungsbacka och Fjärås på Västkustbanan.

EDIT: Blev inte länkad dit, där jag hade tänkt mig. Man får gå ner i vänsterhörnet och klicka på Västkustbanan. För att komma dit, där jag hade tänkt mig med alla stationerna.

http://images.google.se/imgres?imgurl=http://web.telia.com/~u18116953/vkb/linje/Fjaras99.jpg&imgrefurl=http://web.telia.com/~u18116953/vkb/linje/fjaras.htm&usg=__Sx5lyB0k1fmxlkQxJDvBbLpkZjE=&h=29 1&w=390&sz=43&hl=sv&start=3&sig2=zbgsXPOE8SO0u_Lgp glfnw&um=1&tbnid=P13L1ij3B6na1M:&tbnh=92&tbnw=123& prev=/images%3Fq%3Dfj%25C3%25A4r%25C3%25A5s%2Bstation%26 hl%3Dsv%26rlz%3D1T4ADBF_svSE241SE241%26sa%3DN%26um %3D1&ei=On9oSu26Fc2asAa3rMT5Bg

Lyckades hitta en bild och blev tvungen att rätta till en del och har laddat upp en ny version
: