Bildgåta
 

Dessa spår finns idag inte, idag går här andra fordon för kollektivt resande.
Frågan för 1 poäng; i vilken stad är detta taget
Frågan för 2 poäng; var i standen är det taget
Frågan för 3 poäng; redogör för vad denna bangård hade för funktion och vilken bana den tillhörde.
Frågan för 5 poäng; i förgrunden ses ett disellok, vad hade det för smeknamn, två olika svar acksekteras!

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/7099235948.jpg

HP

Stockholm Stockholms Hamn på 50-talet
Bilden är dock tagen på Slussen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Dom "stora" atlantångarna dockade där (nu är värtahamnen byggd) som kom från Amerika (alla andra länder oxå). Bangårdens uppgift var att godset från ångarna skulle skeppas ut ur hamnen till stambanan och lager, mm då inga stora lastbilar fanns . Banansnamn är Saltsjöbanan. Lokets namn vet jag dock ej... eller var det ?... *hmmm, tänker FLIN* vet ej<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

MvH Cj
En vän nära dej...
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1325606.gif
/ Hjälpreda i Vtgoj...=)

Edited by - Cj on 12 October 2002 00:18:55

Edited by - Cj on 12 October 2002 00:28:27

Edited by - Cj on 12 October 2002 00:29:34

Kan det vara Innarvet?
Patricia-gården, med Amperen till vänster?
Sockerhavsbanan. Växling av godsvagnar? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ankan?


Tycker det är alldeles för mycket bildgåtor på forumet! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

__________________________________________________ __
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif _____/Mats A

Jag får lämna samma svar som Cj.

Stockholm.
Slussen.
Saltsjöbanan & Atlantångarna som Cj redan har beskrivit.
Loket. Är det inte en V1?

Bengan.

Nix glöm Saltsjöbanan i sammanhanget, det var Stockholms hamn som var "spårinnehavare" för att använda ett modernt ord. Förbindelsen till omvärden var först bakom fotogafen till en växel som var uppe på södra järnvägsbron. Den förbindelsen bröts när tunneln från södra station och vidare under Södersjukhuset till norra Hammarbyhamnen byggdes.
Spåret till vänster fortsatte över en mycket udda skjutbro fram till slottet.
V3 loken hade ett antal smeknamn, vedträ, Johannes (efter enslingen på skäret), strykjärn. Kommer nog på fler ;))

Kenny
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1154978.gif

Kenny är på rätt spår. Men 5 poängaren kniper han inte med de namnen...

HP

Som sann Stockholmare vill jag också vara med<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>:)
Platsen är Stadsgården i Stockholm
Bangården hade till uppgift att ta emot gods från båtar som kom från Finland,Baltikum osv.Bangården tillhörde SJ.
Dieselloket är en V3,något smeknamn kan jag tyvärr inte,men jag hoppas att alla andra var rätt?

Bn

Vi har två korrekta svar på de tre första frågorna, nu vill jag se svar på den sista...

Bara för att hjälpa er lite på traven får ni en annan bild från ungefär samma plats, detta är en ledtråd <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4123105518.jpg

HP

Edited by - hp on 12 October 2002 10:57:49

Gick inte V3 under smeknamnet Ubåt också?

http://www.tennstopet.se/bild/dganim.gif /Janne

Ni är fel allihop, det är inte V3 lokets smeknamn jag är ute efter, just detta examplar hade ett smeknamn...

HP

Att lokindivider i Stockholm hade smeknamn var mer än vad jag visste undantaget de lok som bara fanns i ett exemplar. Däremot hade de olika växlingsturerna smeknamn. Lövstaturen var väl den mest kända (Silverpilen) men hamnturerna minns jag inte.

Kenny
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1154978.gif

ok hp kom med "facit"

Kenny
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1154978.gif

Silverpilen har jag sett åtskilliga gånger och tjuvåkt på några gånger som liten. Jag var inte den ende som grät när järnvägen från Spånga till Riddersvik förbi Hässelby Villastad slutligen lades ner 1968 (om jag minns rätt i hastigheten). Persontågstrafiken lades väl ner 1956 men soptågen gick några år till en bit inpå 60-talet. Men nu är jag off topic rejält tror jag. :)

http://www.tennstopet.se/bild/dganim.gif /Janne

Sista persontåget gick 00.30 den 1 december 1956 efter nästan 58 års trafik (dock forsatte soptågstrafiken på banan ända fram till 1970).

/Rankoon

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/8899308.gif