VRK gick i dag i konkurs...
 

VRK har nu gått i konkurs.
Ja kommer antagligen att starta upp VGreen Cargo.
Och bara köra gods.
Så nu blir det RC1, 2, 3, 4
Och Rm.
Vi ska titta på möjligheten att köpa in T44 från SJ.

//John
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1553161955.gif

T44 ägs av GC...... 'in real life'. Det är dock snack om att alla T44 skall säljas till TGOJ. Detta eftersom man på 'gröna godset' inte vill ha diesel...

/Pursche

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4394222.gif

Vd på VBK-Tåg och Högste ansvarige på
Svenska Virtuella Tågledningen

Okej...
Kan berätta att SJ inte nästan kör någon gods om dom huvudhuvve taget gör det.
GC har tagit över all godstrafik.
Och dom RC 1, 2, vissa 3, 4
Det står SJ på ägs av GC men dom har inte hunit ändra märkningen.
För dom har köpt in några hundra RC

//John
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1553161955.gif

Det är en sanning med modifikation. GC har inte 'köpt' några lok alls. På den gamla tiden när allt var SJ så köptes loken in av svenska staten. När man delade SJ i ett antal delar så fick SJ AB (persontrafiken) alla Rc6'or och Rc3'or. GC (Green Cargo), som kör godstrafiken fick alla Rc1, Rm, Rc2 och Rc4. De har idag fått tagit över några Rc3 också eftersom de kör postens transporter i sth 160. Till dessa transporter används kanonbra tyska godsvagnar med skivbromsar.

Nämnas kan också att SJ, på den gamla tiden, sålde alla Rc5 (senare ombyggda till Rc6) och Rc6-lok till ett 'sell and lease' bolag och idag så hyr man dessa lok istället. Detta gjordes av en enda anledning nämligen att svenska staten inte skulle kunna ta loken och dela ut dessa till privata bolag.

Till slut kan också nämnas att TGOJ idag ägs av GC eller SJ AB, jag vet inte vilket. Det finns någonting som heter TGOJ trafik som däremot tydligen inte ägs av det statliga bolaget.

/Pursche

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4394222.gif

Vd på VBK-Tåg och Högste ansvarige på
Svenska Virtuella Tågledningen

TGOJ ingår i EuroMaint konsernen där också TrainMaint ingår.


//John
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1553161955.gif

Är det inte så att TGOJ (verkstadsbolaget) ägs av Euromaint, medan TGOJ Trafik är ett dotterbolag till GC?

/Jocke
http://w1.871.telia.com/~u87123410/logga.jpg
C16 2919, 1987-2001

http://www.saltsjobanan.tk

Okej!!
Tack för du rätta mej!

//John
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/1553161955.gif

Det var väl Pursche jag rättade, ditt inlägg såg jag inte förrän nu.

Här kommer två länkar:
http://www.tgojtrafik.se/
http://www.tgoj.se/

/Jocke
http://w1.871.telia.com/~u87123410/logga.jpg
C16 2919, 1987-2001

http://www.saltsjobanan.tk

VGC blir bättre..=)

Mvh DJTimboy
Vd
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2962155242.gif

Vilka äger TGOJ-loken? Jag trodde att det var på följande sätt:

TGOJ, som är verkstad och materiel ägs av GC.
TGOJ trafik som är själva trafiken med förare och annat ägs inte av GC.


Jag kan absolut ha fel om detta så vi litar på dina uppgifter...

/Pursche

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4394222.gif

Vd på VBK-Tåg och Högste ansvarige på
Svenska Virtuella Tågledningen

Kollar man på länkarna ovan, så kan vi citera "TGOJ - Ett företag i Euromaintkoncernen" och "TGOJ Trafik och Rental ingår i Green Cargo, tidigare SJ Cargo Group."

Loken tillhör väl TGOJ Trafik, se http://www.tgojtrafik.se/lok.html

/Jocke
http://w1.871.telia.com/~u87123410/logga.jpg
C16 2919, 1987-2001

http://www.saltsjobanan.tk

Vad e det för typsnitt på GC logga??

//John
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5653211734.jpg

Snygg logga...

Mvh DJTimboy
Vd
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2962155242.gif

Håller med till 99%. 100% om det går att få bort det där vita "runt" loggan

MVH Dson i Sandviken.
Vd för VMTAB

Exakt som ja tycker Dson..

Mvh DJTimboy
Vd
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/7707142154.gif