önskningar
 

hej
jag har några önskningar utav er 3d byggare här på forumet. jag önskar att ni kunde bygga en T41:a och en T45:a. (jag tror även att det finns fler som vill ha dom1)

Önskningar kan man alltid ha, men om nån sen uppfyller dom är en annan sak. Möjligen kan T4(T41) bli intressant för mig eftersom den levererades redan 1956 och var ett "joint venture" mellan GM och Nohab. (Joint Venture mellan GM och SAAB gick ju inte så bra !?). T45 är totalt ointressant, misslyckad ASEA-maskin och 1970-tal.

Om jag nångång bygger T4 hänger på om nån kan få fram en bra ritning och högupplösta bilder tagna vinkelrät mot sidor och fronter och hytt.

Ett bygge kan börja som på bilden:

Ett risigt vrak från Gävle på T41 202.
Kanske något kan vara användbart, om det skulle bli något bygge av henne i framtiden.

18 bilder på min dropbox.

https://dl.dropbox.com/u/24531880/T4...G%C3%A4vle.rar

Nu börjar det "brännas" ...
 

utmärkta bilder att göra tex av Bengan! Skulle man kunna få fatt på Grafittidåren så skulle jag binda fast honom på 1500 hk tvåtaktsdiesel och köra på maxkräm från Ystad till Haparanda och sen fråga om lusten är kvar att förstöra goda texturförlagor :grin::kora:

Jag blev plötsligt illamående intresserad av den treaxliga boggin som är av den unika typen A1'A, dvs löpaxeln mellan drivaxlarna och dessutom med mindre radie, sånt gillar jag för då får man göra löpaxeln som en egen boggi med mindre "animdist" och placerad mitt i drivboggin, kul :grin:
Denna löpaxel placerades där för att loket skulle kunna användas på "svaga" spår. Kolossen vägde 84 ton och med tvåaxliga boggier skulle det ge en axellast på 21 ton (84/4=21) men med en lastupptagande löpaxel blir ju axellasten 14 ton (84/6=14) och då kan även klena banor befaras!

Hittade dessutom inspelningar av orginalljudet till motorn, det är inga "soprantoner" direkt när 1500 hk 2-taktsdiesel drar på :visslar:

Nu har du lurat in mig i nåt jag inte tänkt mig, Günter2, men jag kan ju alltid "hämnas" genom att ge ut den som Payware :drool:

Boggin på G, so far, kul att vara tillbaks i hemlandet efter Schweizutflykten!

jes! Nu kan jag göra ett godståg med T41 som i verkligheten Borglänge - Mora.

Formen på sandboxarna ser inte rätt ut.
Sen så är det en god idé att faktiskt använda cylindrar för bromscyldindrarna, och bygga länkarmarna för bromsarna för sig och inte i meshen för boggie ramen.

Sen vet jag ju förvisso inte hur du plannerat arbetet, lycka till i fortsättningen, T41 är ett väldigt trevligt lok som även jag varit och petat på i 3D världen.

Lennart, alltid lika roligt att tjuvkika på vad du sysslar med även om det är för Trainz!

/æ

Tack ae,
om och när den blir färdig står naturligtvis mesherna till allas förfogande enligt "Lex Mazz". Bara att höra av sig!

Jag vet att det utkast till boggier jag gjort inte är på långa vägar färdigt, med det var så intressant att jag satte tänderna i det direkt. Polygonspöket ligger ju alltid tungt på en byggares axlar så mycket skall ju kompromissas, men du har nog rätt när det gäller bromsmekanismen även om det kommer att "svida i polygonskinnet".

Jag visste inte att du hade en T4 på G men för att göra det bästa av detta kan du ju ju skicka mig det du gjort så skickar jag tillbaks det jag gör till dig, för du jobbar väl mest för RW numera ???

Jag jobbar uteslutande för RW nu för tiden men håller ändå ögonen på Trainz delen.

För tillfället har jag i stort sett hela korgen färdig, ska se vad jag kan ordna.

Detta börjar likna ett gott "joint venture" :Yeah:

Boggin med utskurna bitar av Bengans bilder pålagda, blir bättre. men vissa delar skall nog "finskulpteras" som du påpekat.

Hmmm. Själv diggar jag ljudet av T41an, det känns lite mäktigare än T43 och T44 på något sätt. Mer rått...

Om du behöver detaljbilder på något på loket så hör av dig, jag har för mig att skrotet står utanför JVM i Gävle så jag kan åka förbi och ta några digitala negativ åt verkmästarn om behov uppstår - dock enbart på helgerna pga den nuvarande bristen på ljus efter arbetstid..... :rolleyes:

Kul att du ger dig på att bygga T41 Lan! De är väldigt trevliga lok med trevligt motorljud! :)
Jag har inga bra detaljbilder på T41 men jag har ett par bilder där man kan se skillnaden mellan lyktornas placering. Jag skickar med dem. Loket till höger visar hur lyktorna såg ut när loken var nybyggda. Loket till höger är moderniserat med andra lyktor. De andra bilder som jag har på T41 är linjebilder från sidan eller lite från sidan/snett framifrån. Är du intresserad av de bilderna Lan får du säga till så försöker jag skicka dem till dig.

Bilderna nedan kommer från dieseldagarna i Ängelholm 14-15 maj 2010.

ska åka till lokstallarna i falun snart och då kan jag fota t41 och kanske ta fram någon information/ritnigar:)

Man ska inte vara så rädd för att använda polygoner, jag upplever att det är ett alldeles för stort problem inom simulator världen.
Man ska kompromissa i slutändan för att få bästa möjliga resultat.

Bygg hellre en överdådig modell till att börja med med alla möjliga detaljer och skala av sedan för att få hyfsat med polygoner i förhållande till detaljnivån.

Ta mitt El16 till exempel, nu brer jag på med alla möjliga detaljer för att det ska bli snyggt.
Sedan i efterhand så kommer jag plocka väck detaljer för att få en optimerad modell som möter min egna polygon budget som jag sätter upp som ett realistiskt mål.

Boggierna till exempel är på 7.5k polygoner, men har en rimlig mängd detaljer.
Hade dom ännu mer detaljerade med hela bromssystemet konstruerat och klart, då låg boggien på drygt 9k polygoner, jag beslutade mig för att plocka väck dom detaljerna, dels för att dom inte syntes så väl när boggierna väl var på plats, men också för att optimera modellen.

Man ska inte bara bygga noggrant, utan man ska bygga smart, en grundläggande plan över hur momentet ska genomföras underlättar byggandet i ett senare stadie.

Ska försöka få över korgen till dig under morgondagen.